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owners manual Trabant 601

owners manual Trabant 601 - year of production: 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991 - Trabant 601 owners manual Handbuch DE

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e) Scheibenwaschanlage Bild 42 Der Vorratsbehälter ist an der linken vorderen Radschale angebracht. Beim Universal in S de luxe-Ausführung befindet sich ein zusätzlicher Behältetr für die Heckscheibenwaschanlage im Laderaum hinten links. Um ein Einfreiren im winter zu vermeiden, ist bei Temperaturen unter 0°C dem Wasser handelsüblicher Waschanlagenzusatz in der angegebenen Menge beizumischen. Wenn durch Frostwirkung die Anlage nicht auf der Felge zu drehen , ohne eine Austausch der Räder funktionstüchtig ist, muß die Inbetriebnahmeuntereinander vorzunehmen. unterbleiben. Tritt nur an einem Reifen anormaler Verschleiß auf, so ist in jedem Fall die Ursache festzustellen und notwendige Reifenpflege Korrektur vornehmen zu lassen. Nicht nur falscher Reifendruk, sondern auch IhreSollten die Räder der Hinterreifen einseitige Abnutzung Fahrweise haben großen Einfluß auf den des Profils aufweisen, so empfiehlt es sich, dieselben auf Reifenverschleiß. Überlastung, starke der Felge zu drehen. Um Beschädigungen an der Sonneneinstrahlung sowie Kraftstoff und Öl vermindern Dichtfläche zu vermeiden, ist diese Arbeit von einem die Lebensdauer der Reifen. Fachmann durchführen zu lassen. Es ist immer auf den richtigen Reifenluftdruck zu achten. Aus Sicheerheitsgründen darf bei schlauchlosen ReifenKorrosionsschutz im Fahrbetrieb nicht unter 0,1 MPa (1 kp/cm²) gefahrenKorrosionserscheinungen lassen sich als Folge des werden. Bei einem Reifenluftdruck unter 9,05 MPa (0,5normalen Gebrauchs - auch unter Beachtung der kp/cm²) besteht die Gefahr, daß bei extremenUmweltbedingungen - durch ds konsequente Anwenden Fahrbedingungen Undichtigkeiten auftreten oder derder nachfolgend aufgeführten Hinweise zur Fahrzeugpflege Reifen von der Felge dedrückt wird. günstig beeinflussen. Um die ungleichmäßige Abnutzung der Bereifung durchUm die vom Fahrzeughersteller durchgeführten unterschiedliche Belastung, Wölbung der Fahrbahn usw.,Maßnahmen zum Korrisionsschutz in ihrer Wirksamkeit zu auszugleichen, wird bei der Verwendung von erhalten und die Nutzungsdauer der Fahrezeuges zu Diagonalreifen dringend empfohlen, die Räder alleverlängern, wird folgender Zyklus für die 5 000 km auszutauschen (Bild 42). Bei VerwendungDurchführung von zusätzlichen von Radialreifen ist bei Einhaltung der Korrosionsschutzmaßnahmen seitens des vorgeschriebenen Vorspur (2 bis 4 mm) dieser Fahrzeughalters während der Nutzung des Wechsel nach dem Schema nicht erforderlich. PKW "Trabant" empfohlen Sollten dennoch Radial- und Diagonalreifen eine einseitige Abnutzung aufweisen, so empfiehlt es sich dieselben 35
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year of production from: 1957



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