owners manual Hyundai i30

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Conduite de votre véhicule Véhicule à transmission à Démarrage du moteur diesel Démarrage et arrêt du moteur pour embrayage double: le refroidisseur et le Lorsque le moteur diesel est froid, turbocompresseur 1. Assurez-vous que le frein de faites-le préchauffer avant de le stationnement est activé. démarrer, puis laissez-le chauff1.N’accélérez pas et ne poussezer avant de rouler. pas le moteur immédiatement 2. Assurez-vous que le levier de après le démarrage. Véhicule avec boîte manuelle :vitesses est en position P (Parking). Si le moteur est froid, laissez-le 1. Assurez-vous que le frein de stationnement est activé.3. Appuyez sur la pédale de frein.fonctionner au ralenti pendant plusieurs secondes, afin de 4. Mettez le contact en position ON 2. Assurez-vous que le levier de garantir une lubrification vitesses est au point mort.pour préchauffer le moteur. Le suffisante du turbocompresseur. témoin de préchauffage ( ) 3. Appuyez sur les pédales d'embrayage et de frein. s'allume. 2. Après une conduite à grande 5. Lorsque le témoin de préchauffagevitesse ou une conduite prolongée 4. Mettez le contact en position ON nécessitant une forte charge ( ) s'éteint, tournez la clé en pour préchauffer le moteur. Le moteur, laissez le moteur tourner position START. Maintenez la clé témoin de préchauffage ( ) au ralenti pendant environ 1 s'allume. dans cette position (au maximum minute avant de le couper. 5. Lorsque le témoin de préchauffage10 secondes) jusqu'à ce que le moteur démarre, puis relâchez-la.Cette durée de ralenti permettra ( ) s'éteint, tournez la clé en au turbocompresseur de se position START. Maintenez la clé refroidir avant de couper le REMARQUE dans cette position (au maximum moteur. 10 secondes) jusqu'à ce que le moteur démarre, puis relâchez-la.Si le moteur ne démarre pas dans les 10 secondes suivant le REMARQUE préchauffage, tournez la clé de Ne coupez pas le moteur contact en position LOCK immédiatement après l’avoir (VERROUILLAGE) pendant 10 soumis à une charge importante. secondes, puis en position ON Sinon, vous risquez de pour préchauffer à nouveau le moteur. l’endommager ou de détériorer sérieusement son unité turbocompresseur. 5-10

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