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owners manual Chrysler Crossfire

owners manual Chrysler Crossfire - year of production: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 - Chrysler Crossfire manuel du proprietaire FR

Document: pdf (5.35 MB) 74 pages
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Le  systerne  ESP corrige  Ie sur/sous­virage  du  Si  Ie ternoin d'avertissement  ESP commence  verucu'een freinant la roueappropries.  Lecouple  a du moteur est egalement limite. Le ternoin d'aver­ clignoter lors d'une acceleration, soulagez l'acce­ lIssement de  I'ESP, situe  dans  Ie bloc  d'instru­ lerateur et appliquez Ie moins de gaz  possible.  menls, commence a clignoter des qu'il y a perte  Adaptez  votre vitesse et votre style de conduite  dernotncnedes pneus et que les roues commen­ aux conditions  de circulation. Lorsque Ie ternoin  cent a patiner.  ESPs'allume en permanence, il indique que I'ESP  est  desactlve.  Pour  retablir  l'arnelioratlon  de  la  stabilite du vehicule offerte par I'ESP, appuyez sur  la  partie  inferieure  du  commutateur  (Ie  ternoin  d'avertissement  ESP du cadran du compteur de  vitesse s'etelnt). Evitez de faire patiner  une roue  Lorsque Ie systems ESP est desactivo, Ie dispo­motrice.  Ceci  peut  gravement  endommager Ie  sitif  de  reduction  du  couple  moteur  est  hors train  de  roulement  et  n'est  pas  couvert  par  la  fonction. De ce fait l'amefioration de la stabilite du garantie DaimlerChrysler.  vehicula  offerte  par  I'ESP n'est plus  disponible. ATTENTION! L'ESPfonctionne toujours lors du freinage, rnerne  si Ie commutateur est en position Hors fonction. Si Si Ie vehicule est rernorque essieu avant sou­ I'une des roues motrices perd de l'adherence et leve, Ie moteur dolt etre coupe (cle en position  Pouraccroltre la rnotrlcnedu vehlcule en conduite commence apatiner. elle est freinee par Ie sys­OFF/LOCK ou ACC dans Ie commutateur d'allu­ avec des chaines aneige ou lors d'un dernarraqe teme EPS jusqu'a ce qu'elle retrouve une adhe­mage). Sinon I'ESP se declenchera immediate­ dans la neige  profonde,  Ie sable  ou  Ie gravier. rence  suffisante.  Le systems  antipatinage s'en­ment et freinera les roues arriere,  desactivez Ie systems  ESP en  appuyant sur la gage a 40 km/h (24 mph) environ et se coupe a  partie superieure du commutateur ESP. 80 km/h (50 mph).  Synchronisation de I'ESP  Si I'alimentation a ete  interrompue (batterie  de­ connectee  ou  decharqee),  Ie ternoin  BAS/ESP  peut s'allumer lorsque Ie moteur tourne. Tournez  completernent Ie volant vers la gauche puis vers  la droite. Le ternoin BAS/ESP devrait s'eteindre,  48  REGULATION ELECTRONIQUE DE LA  AVERTISSEMENT ! VITESSE DU VEHICULE  II est dangereux de maintenir la regulation elec­ La regulation electronique de la vitesse maintient  tronique de  la vitesse en fonction  quand elle  automatiquement la vitesse memorlsee en regu­ n'est pas utilisee. Vous risqueriez d'actionner Ie  lant activement Ie papillon des gaz. Toute vitesse  systems accidentellement ou de rouler plus vite  superieure a30 km/h (20 mph) peut etre mainte­ que vous Ie souhaitez. Vous pourriez 
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