Chrysler Crossfire manuel du proprietaire page 34

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AVERTISSEMENT ! Le spoiler peut egalement etre deploys a des vitesses plus faibles au moyen d'un commutateur Ne reglez pas Ie volant de direction en conduid'annulation situe sur la console centrale. sant, Le dispositif de reglage dolt etre bloque Lorsqu'i1 est deploys manuellement, Ie spoiler ne durant la conduite. Un reglage du volant de se retractera que si vous appuyez sur Ie bas du direction en conduisant, ou une conduite sans commutateur du spoiler. II se retractsra alors par blocage du dispositif de reglage peuvent entratetapes tant que Ie commutateur est enfonce, Si Ie ner une perle de controle du vshicule. commutateur est entoncs jusqu'au moment ou Ie spoiler est entierernent retracts, un bip court est SPOILER ARRIERE emis et Ie controle automatique est retabli. Un spoiler arrlsre arneliore la stabilite du vehicule, La commande du spoiler incorpore egalement un Le spoiler arriere se deploie automatiquement lorsque la vitesse du vehicule atteint 92 km/h dispositif d'arrst d'urgence. Si, pour une raison AVERTISSEMENT ! (57 mph). Le spoiler commence a se retracter a quelconque, Ie mouvement du spoiler doit etre Ne roulez pas aplus de 100 km/h (62 mph) si Ie 62 km/h (39 mph). Lorsqu'il est rstracte, Ie spoiler steppe, une pression du haut ou du bas du se loge entre les panneaux de custode, commutateur arrete ce mouvement. Cependant, temoin d'averlissement rouge du spoiler est al'arriere lorsque la vitesse de deploiement est atteinte. Ie allume. Vous pourriez eprouver une perle de de la vitre du hayon. spoiler se deploie completement. stabitite et de controls du vehicule. Si une detalllance ernpeche deploiement Ie auto matique du spoiler, un ternoin d'avertissement rouge s'allume dans Ie commutateur d'annulation AVERTISSEMENT ! et un signal sonore retentit. Eloignez les mains du spoiler et de sa tringlerie lorsque Ie spoiler se deploie ou se retracte. La tringlerie pourrait vous pincer les doigts et pro voquer de graves blessures. 46 ASSISTANCE AU FREINAGE devez freiner a fond continuellement pendant la Si Ie ternoin de panne reste allurne, faites contra D'URGENCE (BAS) sequence d'arret. Ne reduisez pas la pression sur ler aussi vite que possible Ie BAS et I'ESP par la padale de frein. votre concessionnaire agree. AVERTISSEMENT! Lorsque la pedaie de frein est relaches, Ie BAS est PROGRAMME DE STABILITE Le BAS ne peut ernpecher I'action des lois desactive, ELECTRONIQUE (ESP) physiques sur Ie vehicule, ni arneliorer la capa cite de freinage aucola des possibilites offertes AVERTISSEMENT ! par l'etat des freins et des pneus du vehicule ou L'ESP ne peut empscher I'action des lois phy de l'adMrence. Le BAS ne peut ernpecher les siques sur Ie vehicule, ni accroltre l'adMrence accidents, y compris ceux qui resultent d'une disponible. L'ESP ne peut ernpecher les acci vitesse excessive en virage, d'une proximite dents, y compris ceux qui resultent d'une vi excessive avec Ie vehicule precedent ou de tesse excessive en virage ou de I'aquaplanage. I'aquaplanage. Seul un conducteur prudent, at Seul un conducteur prudent, attentif et compe tentif et competent peut prevenir les accidents. tent peut prevenir les accidents. L'ESP n'auto Le BAS n'autorise ni la ternerite ni I'imprudence, rise ni la ternerite ni I'imprudence, sous peine de sous peine de compromettre la securite des comprometlre la securtte des occupants du occupants du vehicule et des tiers. Le tsmoin de panne du programme electronique vehicule et des tiers. Le BAS est concu pour accroitre les capacltss de de stabilite est combine au BAS. Le tsrnoin de freinage du vehicule lors d'un freinage d'urgence. panne jaune BAS/ESP du bloc d'instruments et Ie L'ESP arneliore Ie controls directionnel et reduit Ie Le systems fournit une amplification de puissance temoin d'avertissement jaune ESP du cadran du patinage des roues motrices du vehicule dans maximale aux freins en condition de freinage compteur de vitesse s'allument lorsque la cle est diverses conditions de conduite. d'urgence plus rapidement que ne pourrait Ie faire places en position ON/RUN dans Ie commutateur Ie conducteur. Ceci contribue areduire les distand'allumage. lis doivent s'eteindre lorsque Ie mo ces de freinage. Le BAS complete Ie systerne de teur tourne. Si Ie ternoin de panne BAS/ESP freins antiblocage (ABS). Une application tres s'allume continuellement lorsque Ie moteur rapide des freins produit une assistance maxitourne, c'est qu'une panne a ete detectee dans male du BAS. Pour tirer profit du systems, vous I'un des systsmes. 47

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