owners manual Jeep Grand Cherokee

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Désactivation complète – Selon l’équipe-Les modes ESC peuvent également être affec-Témoin d’activation/panne de la ment tés par les modes de conduite (selon léquipe-commande électronique de stabilité (ESC) Ce mode nest destiné quà la conduite horsment).et témoin de désactivation de l’ESC route et ne doit pas être activé sur la voie Le témoin dactivation/de panne publique. Dans ce mode, les fonctions TCS etAVERTISSEMENT ! ESCsontdésactivées. Pour entrer en mode de•En mode de « Full-Off » (désactivationESC du tableau de bord sallume désactivation complète, maintenez enfoncé lecomplète) de lESC, les fonctions de ré-lorsquelecommutateurdallumage commutateur « ESC Off » (ESC hors fonction) est placé en position ON (En fonc- pendant 5 secondes pendant que le véhiculeduction de couple du moteur et de stabilitétion). Il doit séteindre lorsque le est à larrêt, moteur tournant. Au bout de 5 se-sont désactivées. Donc, lamélioration demoteur tourne. Un témoin de condes, un signal sonore retentit, le témoinstabilité du véhicule offerte par le systèmepanne/dactivation de lESC allumé lorsque le « ESC Off » (ESC hors fonction) sallume et leESC nest pas disponible. En cas de ma-moteur tourne signifie quune panne a été dé- message « ESC OFF » (ESC hors fonction)nœuvre durgence, le système ESC netectée dans le système ESC. Si ce témoin reste saffiche dans le Centre électronique dinforma-sactive pas pour aider à préserver laalluméaprèsplusieurscyclesdallumageetque tion du véhicule (EVIC). Pour réactiver lESC,stabilité. Le mode « ESC OFF » (ESC horsle véhicule a roulé plusieurs kilomètres à plus appuyez brièvement sur le bouton « ESC Off »fonction) est uniquement destiné à lutilisa-de 48 km/h (30 mph), consultez votre conces- (ESC hors fonction). tion en dehors des grandes routes ou ensionnaire agréé dès que possible pour réparer la panne. REMARQUE: hors route. Le témoin de panne/dactivation de lESC du Le système peut passer du mode de désac- tableau de bord clignote dès que les pneus tivation complète de l’ESC au mode partiel perdent leur adhérence et que le système ESC lorsque le véhicule dépasse une vitesse devient actif. Le témoin de panne/dactivation prédéterminée. Lorsque le véhicule ralentit delESCclignote également lorsque le TCS est en dessous de la vitesse prédéterminée, le actif. Si le témoin de panne/dactivation de système repasse en mode de désactivation lESC commence à clignoter en accélération, complète de l’ESC. levez le pied de laccélérateur pour accélérer le 336

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