owners manual Jeep Grand Cherokee

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DÉMARRAGEETCONDUITE MISE EN GARDE! Commandedestabilité électroniquechoisie par le conducteur, la commande De nombreux facteurs, dont la(ESC) de stabilité électronique applique les charge du véhicule, l’état de la routeLa commande de stabilité électroniquefreins à la roue appropriée en vue d’aider et lesconditionsde conduite,améliore la stabilité directionnelle du véhi-à contrer le survirage ou le sous-virage. peuvent influer sur les risques decule et en facilite la maîtrise sous diverses• Survirage – Tendance de l’arrière du soulèvement des roues ou de capo-conditions de conduite. La commande devéhicule à sortir d’un virage trop rapi- tage. Le dispositif électronique anti-stabilité électronique corrige le surviragedement par rapport au braquage du roulis ne peut empêcher tous lesou le sous-virage du véhicule en serrantvolant. soulèvements de roues et capo-les freins à la roue appropriée en vue• Sous-virage – Tendance du véhicule à tages, particulièrement en cas ded’aider à contrer le survirage ou le sous-continuer tout droit dans un virage par sortie de route ou d’impact avec desvirage. Elle peut également restreindre larapport au braquage du volant. obstaclesoud’autresvéhicules.Ilnepuissance du moteur en vue d’aider le faut jamais exploiter les capacitésvéhicule à conserver sa trajectoire.Le témoin d’activation ou d’anomalie de la d’un véhicule muni du dispositif commande de stabilité électronique situé électronique antiroulis en adoptantLa commande de stabilité électroniquedans le groupe d’instruments se met à un style de conduite insouciant oufait appel à des capteurs intégrés auclignoter dès que les roues sont en perte dangereux qui peut mettre en péril levéhicule pour déterminer la trajectoire dé-d’adhérence et que la commande de stabi- conducteur et d’autres personnes.sirée par le conducteur et compare en-lité électronique entre en fonction. Le té- suite ces données à la trajectoire réelle dumoin d’activation ou d’anomalie de la com- véhicule. Lorsque la trajectoire du véhi-mande de stabilité électronique clignote cule ne correspond pas à celle qui estégalement lorsque le système antipatinage 332

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