Nissan Juke FL manuel du proprietaire page 325

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(325,1) ´ ´ ´ ´ ´ reduire les embardees ou le patinage du vehi- de fonctionnement. Si l’ordinateur detecte un reel. ´ —En cas de remplacement des cule sur route glissante. dysfonctionnement, il desactivera l’ABS, alors ´ ` que le temoin lumineux ABS s’allumera sur le pneus, posez toujours la taille Utilisation du systeme ` ´ ´ GUID-597530BD-6BA0-4B9D-B015-6FBB8D66C7EEtableau de bord. Le systeme des freins fonc- de pneu specifiee sur les quatre ´ Appuyez sur la pedale de frein et maintenez-la tionnera ensuite normalement, mais sans assis- roues. ´ enfoncee. Appuyez avec une pression ferme et tance antiblocage. —En cas de pose d’un pneu de constante, mais ne «pompez» pas les freins. ´ rechange, assurez-vous que le ˆ Si le temoin lumineux ABS s’allume durant L’ABS se mettra en route pour empecher les l’essai automatique ou lors de la conduite, pneu est de taille et type ap- ´ roues de se bloquer. Dirigez le vehicule de ´ ` ´ ´ ´ amenez votre vehicule a un concessionnaire propries comme specifie sur ` ´ maniere a eviter les obstacles. ´ ´ NISSAN pour effectuer les reparations. l’etiquette des renseignements sur les pneus et le chargement. Fonctionnement normal ` ´ AVERTISSEMENT GUID-9CBA1EE9-2858-46A7-AF1C-F9A91252FE68 Reportez-vous a «Etiquette des ` ´ ` renseignementssurlespneuset L’ABS fonctionne a des vitesses superieures a 5 ` ` ´ a 10 km/h (3 a 6 mi/h). La vitesse d’activation le chargement» (P.9-14) dans ce Nepompezpaslapedaledefrein.Cette ´ manuel. action aurait pour effet d’augmenter la depend des conditions de route. ´ ˆ ` ´ distance de freinage. Lorsque l’ABS detecte qu’une roue est prete a —Pour des informations detail- ´ ` ´ ` sebloquer, le verin applique et libere rapidement lees, reportez-vous a «Roues et une pression hydraulique. Cette action est si- pneus» (P.8-33) dans ce manuel. Fonction d’essai automatique GUID-A2B20D88-3F8D-458B-A01C-ABFC4E8BBA39 ` ` ´ milaire a pomper les freins tres rapidement. L’ABS comprend des capteurs electroniques, ´ ` Pendant que le verin fonctionne, une sensation Lesystemeantiblocage des roues (ABS) assure ´ ´ des pompes electriques et des electrovalves ´ ˆ ˆ ˆ de pulsation de la pedale de frein peut etre le controle des freins afin d’empecher le blocage ˆ ´ hydrauliques, le tout controle par un ordinateur. ´ des roues lors d’un freinage brusque ou lors Cet ordinateur comprend une fonction d’essai ressentie et le verin sous le capot peut produire ´ d’un freinage sur une route glissante. Le sys- ´ ´ ` un bruit ou des vibrations. Ceci est un pheno- automatique integree qui teste le systeme cha- ` ` ´ mene normal qui indique que l’ABS fonctionne teme detecte la vitesse de rotation de chaque quefois que le moteur est mis en route et que le correctement. Les pulsations peuvent indiquer, roue et fait varier la pression du liquide de frein ´ ` vehicule avance ou recule a basse vitesse. cependant, que les conditions de la route sont ´ ˆ en consequence afin d’empecher que les roues ´ Pendant l’essai automatique, la pedale de frein ´ ˆ dangereuses et il est alors conseille de conduire ne se bloquent ou ne patinent. En empechant le risque de faire du «bruit» et/ou provoquer une avec la plus grande prudence. ` blocage des roues, ce systeme permet au ´ ` sensation de pulsation. C’est un phenomene ˆ conducteur de mieux controler la direction et de ` ´ tout a fait normal qui n’indique en rien un defaut ´ Demarrage et conduite 5-43 Condition: [ Edit: 2015/ 7/ 29 Model: F15-M ]

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