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owners manual Chrysler 300C SRT
owners manual Chrysler 300C SRT - year of production: 2011 - Chrysler 300C II 2 SRT manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle Chrysler 300C SRT, year of production 2011:
DÉMARRAGEETCONDUITE
surrégime.Il restera dans le rapport choisi• La transmission rétrograde automati- • Le dispositif ignore toute tentative de
jusqu’à ce qu’un autre passage à la vi- quement à mesure que le véhicule ra- passage ascendant lorsque la vitesse
tesse supérieure ou la rétrogradation soit lentit (pour empêcher que le moteur ne du véhicule est trop basse.
sélectionné. peine) et affiche le rapport en cours. • Évitez d’utiliser le régulateur de vitesse
• Si AutoStick MD est engagé en mode D • La transmission rétrograde automati- lorsque le mode AutoStick MD est ac-
(marche avant), la transmission passe quement au premier rapport lors du tivé.
automatiquement au rapport supérieur freinage du véhicule. Après un arrêt, le• Le passage des rapports de la trans-
lorsque régime moteur est à son conducteur devrait faire passer ma- mission est plus perceptible lorsque le
maximum. nuellement la transmission à une vi- mode AutoStick MD est en fonction.
• Si AutoStick MD est engagé en mode tesse supérieure (+) alors que le véhi-
SPORT,latransmissionresteaurapport cule est en cours d’accélération. • Lors de l’utilisation du mode AutoStick
MD, le message « UPSHIFT » (passage
sélectionné même si le régime moteur • Vous pouvez démarrer au premier ou à la vitesse supérieure) s’affiche au
est à son maximum. La transmission deuxième rapport à partir d’un arrêt. groupe d’instruments du centre d’infor-
fera le passage à la vitesse supérieure Appuyez légèrement sur le bouton (+) mation électronique pour avertir le con-
seulement si le conducteur en fait la (à un arrêt) pour permettre le démar- ducteur de passer au rapport supé-
commande. La protection du moteur rage au deuxième rapport. Le démar- rieur. Le message de « UPSHIFT »
contre les surrégimes se fait par cou- rage au deuxième rapport est utile lors- (passage à la vitesse supérieure) s’af-
pure de l’arrivée de carburant sur la que les routes sont enneigées ou fiche lorsque le régime maximal du
ligne rouge ou à proximité de celle-ci. glacées. moteur est atteint.
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Chrysler 300C II 2 SRT manuel du proprietaire
pages 319 - 325
Chrysler 300C II 2 SRT manuel du proprietaire
page 322 / 490
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