owners manual Seat Ateca

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Conselhos comprometendo seriamente a segurança do Parafusos da roda de circulação do seu veículo poderá perder a eículo ››› v . sua validade. As jantes e os parafusos das rodas estão ● Os pneus com mais de seis anos só deve- No caso de pneus aprovados pela SEAT exis- construtivamente ajustados entre si. No caso rão ser utilizados em caso de emergência e te a certeza de que as suas medidas efetivas de se optar por outro tipo de jantes p. ex. de se forem tomadas as devidas precauções na se ajustam ao seu veículo. Se quiser utilizar liga leve ou jantes com pneus de inverno te- condução. outro tipo de pneus, deve solicitar ao vende- rão de ser utilizados os respetivos parafusos dor dos pneus a entrega de uma declaração● Se (mandar) montar posteriormente tam- com o comprimento e a forma da calota ade- pões, terá de assegurar uma passagem de ar do fabricante dos pneus, da qual conste, que quados. Deles depende a correta fixação das suficiente para a refrigeração dos travões. este tipo de pneus é adequado para a sua vi- rodas e o funcionamento do sistema de tra- atura. Guarde essa declaração em lugar se- vagem. guro. Aviso sobre o impacto ambiental Os parafusos das rodas têm de estar limpos Em caso de dúvidas sobre quais os pneusOs pneus velhos devem ser eliminados como e têm de se conseguir enroscar com facilida- adequados para a sua viatura, dirija-se aoresíduo de acordo com as normas vigentes. de. seu concessionário SEAT. Para desapertar os parafusos antirroubo* é Aviso Recomendamos-lhe que confie todos os tra- necessário um adaptador especial ››› Pá-  balhos a realizar nos pneus e nas jantes a ● Deve consultar-se um Centro de Assistência gina 58. um serviço de assistência técnica. Este dis- SEAT acerca da possibilidade de montar jan- põe das ferramentas especiais e das peças tes ou pneus de um tamanho diferente aos necessárias, tem pessoal altamente qualifi-montados originalmente na SEAT, bem como cado e preparado para eliminar pneus usa-quais são as combinações permitidas entre Sistemas de controlo de pneus os eixos anterior (eixo 1) e posterior (eixo 2). dos respeitando o ambiente. ● Não utilizar nunca pneus usados cujos «an- Introdução ATENÇÃO tecedentes» se desconhecem. ● ● Por razões de ordem técnica não se podem Certifique-se sempre de que os pneus que ATENÇÃO escolheu apresentam um espaço de manobrautilizar as jantes de outros veículos. Em cer- Uma utilização inadequada das rodas e dos suficiente. Os de substituição não podem sertos casos, isto é válido inclusivamente para pneus pode provocar perdas repentinas de selecionados exclusivamente pelas suas me-as jantes de um mesmo modelo. pressão nos pneus, o desprendimento da didas nominais, pois podem apresentar gran- banda de rodagem ou inclusivamente o re- des diferenças, apesar de terem medidas no- bentamento de um pneu. minais idênticas. Um espaço de roda insufici- ente pode danificar os pneus ou o veículo, ● Verifique a pressão de ar dos pneus regu- comprometendo, assim, a segurança do veí- larmente e mantenha sempre o valor da pres- culo. Risco de acidente! Além disso, a licença são de ar indicado. Se a pressão do pneu for 318

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