owners manual Seat Ateca

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Conselhos O indicador de controlo dos pneus compara a rebentar e fazendo com que se perca o con-ATENÇÃO s rotações e, com isso, a superfície de roda- a trolo sobre o veículo. Respeite as advertências de segurança ››› gem de cada roda com a ajuda dos sensores ● O condutor é responsável por garantir que em Avisos de controlo e de advertência na pá- do ABS. Caso o perímetro de rodagem de todos os pneus do veículo estejam cheios gina 115. uma ou mais rodas se altere, o indicador de com a pressão correta. A pressão de ar reco- controlo dos pneus assinala esse facto no mendada é indicada num autocolante ››› Pági- Aviso painel de instrumentos através da luz de na 327. controlo e de um aviso ao condutor ● Se, com a ignição ligada, for detetada uma ● O sistema de controlo dos pneus só funcio- ››› Fig. 227. Quando estiver afetado apenas pressão de ar demasiado baixa, irá escutar na corretamente se todos os pneus, a frio, se um aviso sonoro. No caso de falha do siste-um pneu, a posição do mesmo no veículo se- encontram com a pressão correta. ma, escuta um sinal sonoro.rá assinalada. ● Não ter os pneus com a pressão correta po- ● Conduzir por vias por asfaltar durante um de danificar os mesmos e provocar um aci-  Perda de pressão: Compr. longo período de tempo ou conduzir de forma dente. Certifique-se que a pressão de ar de pressão pneus dian. esq.! desportiva pode desativar temporariamente o todos os pneus corresponde sempre à carga TPMS. A luz de controlo apresenta uma falha, do veículo. Alteração do perímetro de rodagem mas desaparece quando as condições da via ● Antes de iniciar uma viagem, encha sempre ou a forma de condução mudam.O perímetro de rodagem de um pneu pode os pneus com a pressão correta. variar: ● Os pneus com pressão insuficiente são submetidos a um maior trabalho de flexão. ● Quando a pressão de ar é alterada manual- Indicador de controlo dos pneus Nesse caso, o pneu pode aquecer em demasia mente. fazendo com que a banda de rodagem se sol- ●Se a pressão do pneu é insuficiente. te e podendo mesmo rebentar. ●Se a estrutura do pneu apresenta imperfei- ● A alta velocidade e com o veículo sobrecar- ções. regado, os pneus podem aquecer até ao pon- to de rebentarem, sendo possível a perda de ● Se o veículo está desnivelado devido à car- controlo sobre o veículo. ga. ● Uma pressão excessiva ou demasiado baixa ●Se as rodas de um eixo são submetidas a reduz a vida útil do pneu, prejudicando tam- mais carga (por ex., com uma carga elevada). bém o comportamento dinâmico do veículo. ●Se o veículo tem montadas correntes para ● Se o pneu não furou e não é imprescindível a neve. trocá-lo imediatamente, conduza até à oficina especializada mais próxima a baixa velocida- ●Quando a roda de emergência está instala- Fig. 227 Painel de instrumentos: aviso de per- de e solicite uma verificação e correção da da. da de pressão dos pneus. pressão de ar. ●Se foi trocada uma roda de um eixo. 320

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