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owners manual Audi A4
owners manual Audi A4 - year of production: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 - Audi A4 B6 8E manual del propietario ES
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.
para
Aditivo el líquido
refrigerante /ñ
proporción \7
La del anticongelante iCuidado!
depende
de las
condiciones
climáticas de funcionamiento . Antes
proporción decomenzarel invierno
del vehículo. hagaverificarsielanticongelante
la
Si de anti-
congelante en líquido de vehículo
el refrigerante su corresponde
a las condiciones
es demasiado climáticas
baja, líquido de la zona
el
puede
refrigerante provocar
se congelary en donde se vaya
a utilizar elvehículo. Esto
fallo es especialmente
un en válido
el circuito de
ref y
rigeración
calefacción. si conduce con
su vehículo en
una zona de clima másfrío.
En
caso
de ser necesario, haga proporción
Ya proporción aumentar la de anticongelante
de fábrica, la del
anticongelante
se ha adaptado
a las de
50% a 60% de acuerdo
a las condiciones
que climáticas.
condiciones climáticas
a las estará
expuesto
el vehículo. . Como anticongelante
sólo
se debe utilizar
el G12+ o bien un
proporción anti-
Normalmente,
la de la mezcla
es de y
un 60% de
agua un congelante con la "TL-VW
especificación
774 F".
Cualquier otro
40o/o anti-
de anticongelante.
Esta protección
mezcla no
sólo
ofrece una puede protección
congelante
reducir manera
de considerable
ant¡congelante la
hasta 25'C que
bajo protege,
cero, sino también anticorros¡va. Los por
daños ocasionados
el
empleo de dichos
piezas anti-
sobre todo, las de metal
del
sistema de refrigeración
contra pueden
congelantes pérdidas y,
originar de líquido refrigerante
la en
corrosión. Además
evita la y
sedimentación
de
cal aumenta
sensi- que
consecuencia,
el motor resulte
punto seriamente dañado.
blemente el
de ebullición
del líquido
ref rigerante. o para
El aditivo puede
anticongelante
G12+ mezclarse
(G1 con otros
y
aditivos 1
G12).
Países r
de clima
cálido
La concentración
de líquido
ref rigerante
no se debe
disminuir,
añadiendo
agua,
en la época países
cálida
del año nien los de clima
proporción
cálido. La de anticongelante
no debe
ser inferior
al 40yo.
Países
de clima
frío
Si debido
a mot¡vos
climáticos
es necesaria protección
una mayor
puede
anticongelante.
proporción
se aumentar
la del anticonge-
lante proporción protección
G12+. Una del 60% ofrece
una anticon-
gelante
de hasta
unos 40 bajo cero. proporción
"C Sin embargo,
la
del anticongelante
no
debe ser ya que
superior
al 60% entonces
vuelve protección
a disminuir
la y
anticongelante
se reduce
el rendi-
m¡ento
del sistema
de refrigeración.
Los (p.
vehículos países
destinados
a de clima
frío el., Suecia,
Noruega, ya
Finlandia)
llevan protección
de fábrica
una ant¡conge-
lante
de hasta
unos 35'C proporción
bajo
cero. La de anticonge-
lante países
debería
ser en estos del 50%
como mínimo.
1i'
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