owners manual Subaru Forester

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8-8 Conseils de conduite traverser un torrent au courant rapide,. Arrimez fermement toutes les chargesfréquemment dans des conditions de même s’il est peu profond; la vitesse duàl’intérieur du véhicule, en veillant à neconduite difficiles telles que des routes courant pourrait miner le sol sous lespas empiler les objets plus haut que lesdéformées ou en tout terrain, l’huile roues, avec risque de perte de traction etdossiers de siège. Les charges mal fixéesmoteur, le liquide de frein et l’huile de mêmederetournement du véhicule.risquent d’être projetées et d’infliger desboîte de vitesses doivent être remplacés . Contrôlez toujours vos freins immédia-blessures en cas d’arrêt brusque ou deplus souvent qu’aux intervalles indiqués tement après être passé dans du sable,forte secousse. ’accumulezNpas de dans le programme d’entretien du “Livret de la boue ou de l’eau. Pour cela, roulezcharges importantes sur le toit. Cela de Garantie et d’Entretien”. lentement et appuyez sur la pédale derehausse le centre de gravité du véhiculeN’oubliez pas que les dommages infligés frein. Enchaînez le même mouvement àet le rend plus enclin à se renverser.àvotre SUBARUpendantlaconduitehors plusieurs reprises pour nettoyer et sécher. Lorsque,pourprendredel’élanetsortirroute, ou par non respect des précautions les disques et les plaquettes de frein.d’une zone de sable ou de boue, vousde bon sens telles que celles qui sont . Neroulez pas et ne stationnez pas surdevez balancer le véhicule en avant et enrappelées ci-dessus, ne sont pas couverts ou à proximité de matières inflammablesarrière, déplacez le levier sélecteur àpar la garantie. comme de l’herbe sèche ou des feuillesplusieurs reprises entre les positions “D” mortes, car elles pourraient prendre feu.et “R” tout en appuyant légèrement sur la Pendant que le moteur est en marche etpédale d’accélérateur. N’emballez pas le immédiatement après l’arrêt, le systèmemoteur. Si les roues ne patinent pas, la d’échappement est extrêmement chaud. Iltraction est meilleure et vous dégagez le y a donc risque d’incendie.véhicule plus facilement. . Après avoir roulé dans de ’lherbe. Sur une chaussée très glissante, vous haute, de la boue, de la pierraille, duobtenez une meilleure traction en démar- sable, un cours d’eau, etc., vérifiez qu’ilrant le véhicule en 2ème plutôt qu’en 1ère. n’y a pas d’herbes, branchages, papiers,. Ne montez jamais sur le véhicule des chiffons, pierres, sable, etc. collés oupneus plus gros que la taille prescrite coincés dans le dessous de caisse dudans ce manuel. véhicule. Si nécessaire, débarrassez le. Aprèsavoir conduit hors route, lavez le soubassement de ces corps étrangers.soubassement du véhicule. En particulier, Rouler avec de tels corps étrangers collésles éléments de la suspension s’encras- ou coincés dans le dessous de caisse faitsent facilement et doivent être nettoyés courir un risque de panne mécanique ousoigneusement. de feu. . Lorsqu’un modèle AWD est utilisé

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