Subaru Forester II 2 manuel du proprietaire page 283

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Conseils de conduite 8-7 ges ou en cas de coup de freinavec retournement sont plus fréquentsbalisé, plus de virage relevé, plus de brusque, etc. pour les véhicules utilitaires que pour lessignalisation routière pour vous aider. . Par fort vent de travers, ralentis-autres types de véhicules. La garde au sol. Ne placez pas votre véhicule en sez suffisamment pour garder leplus haute de votre véhicule est un travers dans les pentes raides. Abordez contrôle de votre véhicule. N’ou-avantage certain pour mieux voir la route,et franchissez les pentes raides en mon- bliez jamais que, du fait qu’il estet ainsi mieux anticiper les problèmes.tant tout droit ou en descendant tout droit. surélevé et que son centre deCependant, vous ne devez jamais oublierUn véhicule se retourne beaucoup plus gravité est plus haut, votre véhi-que votre véhicule est un utilitaire qui nefacilement sur le côté qu’en avant ou en cule est plus sensible aux ventspermet pas de prendre les virages à unearrière. Que ce soit en montée ou en de travers q’uune voiture devitesse aussi élevée qu’une voiture dedescente, évitez de vous engager dans tourisme ordinaire. tourisme ordinaire et qu’il risque de sedes pentes trop raides. . Observeztoujours la plus granderetourner si vous prenez les virages à. Évitez les changements de direction prudencependantlaconduite,negrande vitesse. Pour la conduite horsbrusques, surtout à grande vitesse. soyez pas trop confiant du faitroute de votre SUBARU, certaines pré-. Ne tenez pas le volant par les bran- que vous conduisez un modèle àcautions de bon sens comme celles ches intérieures. Le sursaut du volant traction intégrale, car il pourraitindiquées dans la liste suivante s’impo-pourrait vous blesser en cas de cahot en résulter un grave accident.sent: violent. Tenez le volant par le pourtour, . Assurez-vous que vous portez votreavec les doigts et les pouces à l’extérieur. Votre véhicule est classé dans la catégo-ceinture de sécurité et tous vos passagers. Avantdevousengagerdansl’eaupour rie des véhicules utilitaires. Les véhiculesaussi.traverser un cours’eaudà gué par utilitaires se caractérisent par une garde. Prévoyez des équipements de se- exemple, commencez par jauger la pro- au sol plus haute, ce qui permet d’encours, comme une corde ou une chaînefondeur de l’eau et assurez-vous que le varier les utilisations et de rouler hors-de remorquage, une pelle, des cales defond du cours d’eau est ferme et plat. route. Vous ne devez toutefois pas oublierroue, une trousse de premiers soins et unTraversez le cours d’eau lentement, sans que votre véhicule à traction intégraletéléphone cellulaire ou un émetteur-ré-vous arrêter au milieu. Le soubassement n’est ni un véhicule de piste ni un toutcepteur BP.duvéhiculedoit rester hors de l’eau même terrain. Du fait que leur centre de gravité. Conduisez prudemment. Ne prenezàl’endroit le plus profond. La pénétration est plus haut par rapport à la voie depas de risques inutiles et évitez lesd’eau par la prise d’air du moteur ou par le roulement que dans le cas des voitures depassages dangereux ou trop accidentés.tuyau d’échappement et les éclaboussu- res sur les organes électriques risquent tourisme ordinaires, les véhicules de ce. Roulez lentement et redoublez de type se retournent plus facilement. Enprudence. En conduite tout terrain, vousd’endommager votre véhicule et de faire caler le moteur. Ne tentez jamais de pratique, on constate que les accidentsn’avez plus de couloir de circulation – SUITE –

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