VW Golf I 1 pickup manuel du proprietaire page 27

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Conduite Conduite sûre Les indications suivantes sont très • Après des passages dans les flaques • Le liquide de frein doit être contrôlé régu - la sûreté de fonc- d'eau, en cas de pluie diluvienne ou ap- lièrement - voi r page 36. importantes pour rès le lavage du véhicule, les freins ré-La baisse du niveau du liquide de frein véhicule. tionnement de votre pondent avec retard: les garnitures doi- est indiquée par l'allumage du témoin vent d'abord sécher Pneus en début de frein- des freins * (voir également page 17). • Au début, l'adhérence des pneus neufs age. n'est pas encore Le freinage peut également se produire Pédales optimale; ils doivent avec retard sur des routes salées, lors-L'utilisation des pédales ne doit jamais être donc être « rodés» pendant les 1 00 pre- que l'on n'a pas freiné depuis longtemps: entravée. miers kilomètres à vitesse modérée. Ce- la ci contribue à leur longévité. couche de sel qui s'est déposée sur les De ce fait, aucun objet pouvant glisser en disques et les garnitures de frein doit tout dessous des pédales ne doit être déposé • Afin d'éviter d'endommager les pneus et d'abord être éliminée. sur le plancher. les jantes, les bordures de trottoirs ou • L'usure des garnitures de frein dépend Aucun tapis ou revêtement de plancher obstacles similaires ne doivent être fran- supplémentaire chis que lentement et attaqués si possi- pour une grande part des conditions ne doit se trouver dans la ble avec un angle obtus. d'utilisation et du style de conduite. En zone des pédales. particulier pour les véhicules qui sont • En cas de dérangement dans le système utilisés souvent en ville ou sur des cour- la pédale plus Freins tes distances ou bien conduits d'une ma- de freinage, une course de nière très sportive, importante peut être nécessaire. • Les garnitures de frein neuves doivent il peut être nécessaire de faire vérifer • La pédale d'embrayage et l'accélérateur être rodées et ne possédent donc pas l'épaisseur des garnitures doivent pouvoir toujours être enfoncés à encore de frein dans un atelier VAG, même au début le coefficient de friction entre fond. optimal. Pour compenser cela, il faut - les visites à l'atelier normalement pendant prévues. les 200 premiers kilomètres en- • Toutes les pédales doivent pouvoir reve- viron - exercer une pression plus forte • Si un allongement de la course de la nir à leur position de départ sans être sur la pédale. Cette indication est égaIe- pédale se produit subitement, un des entravées. ment valable en cas de remplacement deux circuits de freinage peut être défail-N'utilisez donc que des tapis qui laissent la des garnitures de frein. lant. Vous pouvez tout de même conti-zone des pédales entièrement libre et qui • Dans les descentes, vous devriez utiliser nuer à rouler jusqu'à l'atelier VAG le sont conçus pour ne pas glisser. pleinement plus proche, mais il faut exercer une plus le frein-moteur en rétrOgra- grande force sur la pédale et s'attendre à dant en temps utile. Si vous devez en une plus grande distance de freinage. plus freiner, ne le faites pas de façon continue, mais par intermittence. 25

owners manual VW Golf I

owners manual VW Golf I - year of production: 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984 - VW Golf I 1 pickup manuel du proprietaire FR