owners manual Chrysler 300C SRT

all ratings: 0 average rating: 5

DÉMARRAGEETCONDUITE MISE EN GARDE! Système électronique d’antidérapage • Survirage – Tendance de l’arrière du (ESP) véhicule à sortir d’un virage trop rapi- Le système d’assistance au freinage Le système électronique d’antidérapage dement. ne peut empêcher les lois naturelles améliore la stabilité directionnelle du véhi-• Sous-virage – Tendance du véhicule à de la physique de s’exercer sur le cule et en facilite la maîtrise sous diversescontinuer tout droit dans un virage. véhicule, ni augmenter la traction au-conditions. Le dispositif ESP corrige le delà de ce que permet l’état des rou- survirage et le sous-virage du véhicule en Le témoin des systèmes ESP tes. Le système ne peut pas empê- serrant les freins de la roue appropriée. Il et TCS du groupe d’instru- cher les accidents, y compris ceux peut également restreindre le couple mo- ments se met à clignoter dès qui sont causés par une vitesse ex- teur afin de contrer le survirage ou le que les pneus perdent de cessive dans les virages, la chaus- sous-virage et d’aider le véhicule à con- l’adhérence et que le système sée glissante ou l’aquaplanage. Seul server sa trajectoire. électronique d’antidérapageentre en unconducteurprudent,attentifetha- Le système ESP comporte des capteurs fonction. Le témoin ESP/TCS clignote bile peut éviter les accidents. Il ne intégrés au véhicule pour déterminer laaussi lorsque le système antipatinage faut jamais abuser des capacités du trajectoire désirée par le conducteur, ets’active. Si le témoin ESP/TCS se met à dispositif d’assistance au freinage compare ces données à la trajectoire clignoter pendant l’accélération, relâchez (BAS) en adoptant un style de con- réelle du véhicule. Lorsque la trajectoirel’accélérateur et diminuez les gaz autant duite insouciant ou dangereux qui duvéhicule ne correspond pas à celle quique possible. Assurez-vous d’adapter vo- compromettrait la sécurité du con- tre vitesse et votre style de conduite aux ducteur ou d’autres personnes. est choisie par le conducteur, l’ESP appli- queles freins à la roue appropriée afin deconditions de la route. contrer le survirage ou le sous-virage. 266 PAGEPOSITION: 266 JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_234372-frca-csr-10C482-126-BA_CSR/DIV_og-frca.fr-capubnum: 10C481-426-BA_DVD

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders