owners manual Jeep Compass

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DÉMARRAGEETCONDUITE prolongées avec le moteur en marche. lorsque vous doublez un autre véhicule, l’actionner vers la droite ou la gauche pour Vous pouvez faire démarrer le moteur à en conduite urbaine, en conduite par changer de rapport. Déplacez le levier cette position. Serrez le frein de stationne-temps froid sur chaussée glissante, en vers le symbole«+»pour activer le ment lorsque vous devez quitter le véhi- conduite dans des régions montagneu- système AutostickMD et passer au rapport cule. ses, pendant la traction de remorque, etc.manuel suivant, à moins que la surmulti- D(marche avant) Lesmontéesautomatiquesderapportsne pliée soit engagée ou sur le point de l’être, e Ce rapport est utilisé pour la plupart des s’exécutentquepourprotégerlatransmis- auquel cas le sixième (6 ) rapport est situations de conduite urbaine et routière.sion automatique à variation continue sélectionné. D’autre part, actionnez le le- (CVT) ou empêcher l’emballement du mo- vier vers le symbole«–»pour activer MD teur. Les rétrogradations ne se produisentAutostickMD et rétrograder d’un rapport AUTOSTICK – SELON qu’au régime moteur minimal de façon à manuel. Après l’activation du système L’ÉQUIPEMENT MD MD éviter le calage du moteur. Autostick , le rapport manuel sélec- Autostick est une transmission interac- tionné paraît à l’afficheur de la transmis- tive qui offre six rapports à changement Fonctionnement sion et l’actionnement du levier vers le manuel pour vous assurer une meilleure NOTA : Par temps froid, le levier symbole«+»ou«–»entraînelamontée maîtrise du véhicule. Cette boîte-pont MD ou la rétrogradation de un rapport. AutoStickMD permet d’optimiser le frei- Autostick ne sera fonctionnel que lors- nage moteur, d’éliminer les passages à quelaboîte-pont à variation continue sera MD est désactivé: réchauffée. Le modeAutoStick desrapports ascendants ou descendants • Lorsque le levier sélecteur est retenu indésirables et d’améliorer le rendement Lelevier AutostickMD est mis en fonction à global du véhicule. Ce système peut éga- (+) momentanément partir de la position«D»;ilsuffitde lement vous procurer un meilleur contrôle 252 PAGEPOSITION: 252 JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_236866-fr-ca-mkj-10MK49-126-BA_CMP/DIV_og-frca.fr-capubnum: 10MK49-426-BA

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