owners manual Jeep Compass

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DÉMARRAGEETCONDUITE MISE EN GARDE! Les procédures suivantes doivent être uti- AVERTISSEMENT! lisées pour vous assurer que le levier Lespersonnessetrouvantàborddu sélecteur est en position P (stationne- Avant de déplacer le levier sélecteur véhicule ou aux alentours de celui-ci ment) : hors de la position P (stationne- pourraient être blessées si le véhi- • Pour engager le levier sélecteur à la ment), vous devez d’abord tourner le cule se déplace de façon inattendue. position P (stationnement), poussez-lecommutateur d’allumage de la posi- Vous ne devez jamais quitter un vé- fermement jusqu’à la butée. tionAntivolàlapositionMarchepour hicule lorsque le moteur tourne. débloquerlevolantetlelevier.Sinon, Avant de quitter le véhicule, vous • Regardez le témoin de changement de vous pourriez endommager la co- devez toujours placer le levier sélec- vitesse pour vous assurer qu’il indiquelonne de direction ou le levier sélec- teur à la position P (stationnement), la position P (stationnement). teur. Vous devez également appuyer retirer la clé du commutateur d’allu- sur la pédale de frein. mage et serrer le frein de stationne- • Vous devez enfoncer la pédale de frein ment. Lorsque la clé est retirée du pour pouvoir dégager le levier de la R(marche arrière) commutateur d’allumage, le levier position P (stationnement). Cette gamme est utilisée pour déplacer le sélecteur est verrouillé en position P véhicule vers l’arrière. Passez à cette po- (stationnement), ce qui empêche le sition uniquement lorsque le véhicule est véhicule de se déplacer de façon complètement arrêté. inattendue. De plus, les enfants ne doivent jamais être laissés sans sur- N(point mort) veillance dans un véhicule. Cette gamme est utilisée quand le véhi- cule est immobilisé pendant des périodes 251 PAGEPOSITION: 251 JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_236866-fr-ca-mkj-10MK49-126-BA_CMP/DIV_og-frca.fr-capubnum: 10MK49-426-BA

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