owners manual Seat Leon

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Conduite et environnement241 Boîte mécanique : passez la deuxième vitesse dès que possible. Dans tousde la consommation de carburant. La consommation d'un moteur mal réglé les cas, nous vous recommandons de passer à une vitesse supérieure lors-peut augmenter de 10 % par rapport à la normale. que vous atteignez 2 000 tr/min environ. Le choix de la vitesse appropriée Évitez le porte-à-porte contribue à réduire la consommation de carburant. Sélectionnez une vites- se aussi haute que possible en veillant toutefois à ce que le moteur tourne Le moteur et le catalyseur doivent atteindre leur température de fonctionne- encore aussi rond. ment optimale pour réduire de manière efficace la consommation et les émissions de gaz polluants. Boîte de vitesses automatique : appuyez doucement sur la pédale d'accélé- rateur et évitez de l'enfoncer en position « Kick-down ». Le moteur à froid consomme une quantité disproportionnée de carburant. Il faut avoir parcouru environ quatre kilomètres pour que le moteur chauffe et Évitez d'accélérer à fond que la consommation se normalise. Dans la mesure du possible, n'exploitez jamais entièrement la vitesse maxi- Contrôlez la pression des pneus male de votre véhicule. La consommation de carburant, l'émission de gaz nocifs et la pollution sonore se multiplient de manière disproportionnée à Veillez à ce que les pneumatiques de votre véhicule soient toujours gonflés mesure que la vitesse augmente. En conduisant lentement, vous économi-à la pression correcte ⇒ page 278 afin d'économiser du carburant. Si la sez du carburant. pression est inférieure d'un demi bar, la consommation de carburant peut augmenter de 5 %. Une pression trop basse des pneus entraîne également, Réduisez le ralenti du fait de l'augmentation de la résistance au roulement, une plus grande Sur les véhicules équipés du système Start-Stop, le ralenti est automatique-usure des pneus et une dégradation des qualités routières du véhicule. ment réduit. Sur les véhicules non équipés du système Start-Stop, il est uti- Ne roulez pas toute l'année avec des pneus d'hiver, cela peut faire augmen- le de couper le moteur, à des passages à niveaux ou à des feux restant ter votre consommation de carburant jusqu'à 10 %. longtemps au rouge, par exemple. Lorsqu'un moteur a atteint sa températu- re de fonctionnement, et en fonction de la cylindrée, le laisser éteint pen- Évitez les charges inutiles dant 5 secondes permet déjà d'économiser plus de carburant que ce dont il Chaque kilogramme de plus accroît la consommation de carburant : il est a besoin pour redémarrer. donc recommandé de jeter un coup d'œil dans le coffre à bagages pour éli- Au ralenti, la montée en température du moteur est très longue. Pendant la miner toute charge superflue. phase de réchauffage, l'usure et les émissions polluantes sont très impor- Étant donné que la galerie augmente la résistance à l'air du véhicule, dé- tantes. Par conséquent, démarrez tout de suite après le lancement du mo- montez-la lorsque vous n'en avez pas besoin. Vous économiserez ainsi en- teur. Évitez les régimes élevés. viron 12 % de carburant à une vitesse de 100-120 km/h. Entretien régulier Économie d'énergie électrique Les travaux d'entretien réalisés régulièrement sont essentiels pour écono- Le moteur entraîne l'alternateur, ce qui produit de l'électricité. Cela impli- miser du carburant avant même de commencer à rouler. En effet, l'état de que qu'une hausse de la consommation électrique augmente également la conservation de votre véhicule se répercute non seulement sur la sécurité consommation en carburant ! Débranchez donc les consommateurs électri- routière et le maintien de la valeur de celui-ci, mais aussi sur la diminution ques dont vous n'avez pas besoin. Les gros consommateurs de courant Pour rouler en toute sécuritéInstructions pour l'utilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

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