owners manual Subaru Forester

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Démarrage et conduite 7-11 . Sur les modèles sans turbo, pouren position “OFF” et attendez autème d’injection du carburant réduit auto- protéger le moteur lorsque le levier demoins10secondes.Aprèsavoirvérifiématiquement le régime de ralenti du changement de vitesses est au pointque le frein de stationnement est bienmoteur à mesure que le moteur se mort, la fonction de protection empê-serré, mettez le contacteur d’allumageréchauffe. che que le régime moteur n’augmenteen position “START” en tenant laPendant la mise en température du trop mêmeencasdefortepressionsurpédale d’accélérateur légèrement en-moteur, le levier sélecteur doit rester en la pédale d’accélérateur. foncée (environ un quart de la courseposition “P” ou “N” et le frein de stationne- &Modèleàboîte de vitesses complète). Relâchez la pédale d’accé-ment doit rester serré. lérateur dès que le moteur démarre. automatique (2) Si le moteur ne démarre pas, ATTENTION 1. Serrez le frein de stationnement.ramenez le contacteur d’allumage en 2. Éteignez les lumières et accessoiresposition “OFF” et attendez au moinsPour remettre le moteur en marche électriques inutiles. 10 secondes. Ensuite, appuyez à fondalors que le véhicule roule sur son 3. Mettez le levier sélecteur en positionsur la pédale d’accélérateur et mettezerre, placez le levier sélecteur en “P” ou “N” (de préférence “P”). le contacteur d’allumage en positionposition “N”. Ne tentez pas d’enga- Le démarreur ne peut fonctionner que“START”. Si le moteur démarre, relâ-ger le levier en position “P” tant que lorsque le levier sélecteur est en positionchez immédiatement la pédale d’ac-le véhicule bouge. célérateur. “P” ou “N”. (3) Si le moteur ne démarre pas, 4. Mettez le contacteur d’allumage enramenez le contacteur d’allumage enREMARQUE position “ON” et vérifiez que tous lesposition “OFF”. Après avoir attendu au. Il peut arriver que le moteur démarre témoins avertisseurs et indicateurs fonc-moins 10 secondes, mettez le contac-difficilement après que la batterie ait tionnent normalement. Reportez-vous àteur d’allumage en position “START”été débranchée et rebranchée (après “Témoins avertisseurs et indicateurs” F3-sans toucher à la pédale d’accéléra-une intervention d’entretien, par exem- 10. teur. ple). Cette difficulté provient de la 5. Tournez le contacteur d’allumage en(4) Si le moteur refuse toujours defonction d’autodiagnostic du papillon position “START” sans enfoncer la pédaledémarrer, contactez le concession-des gaz à commande électronique. d’accélérateur. Relâchez la clé dès que lenaire SUBARU le plus proche pourDans ce cas-là, il suffit de laisser le moteur démarre. demander de l’aide. contacteur d’allumage en position Si le moteur ne démarre pas, essayez6. Assurez-vous que tous les témoins“ON”pendantunedizainedesecondes comme suit. avertisseurs et indicateurs’éteis gnentavant de mettre le moteur en marche. (1) Ramenezlecontacteurd’allumageaprès le démarrage du moteur. Le sys-. Sur les modèles sans turbo, pour – SUITE –

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