owners manual Subaru Forester

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Démarrage et conduite 7-21 la manière dont on appuie sur la pédale&Fonction de prévention d’en-le levier sélecteur. Dans cet état, on peut d’accélérateur pour accélérer à nou-gagement accidentel de laaussi mettre le levier sélecteur en position veau. marche arrière “P” en appuyant sur le bouton de déver- Cette fonction évite que le sélecteur nerouillage du levier. !Endescente ! Bouton de déverrouillage du levier Quand vous descendez une pente ensoit placé en position “R” par inadvertancesélecteur appuyant sur la pédale de frein en modealors que le véhicule roule en marche “SPORT”, il arrive que la boîte de vitessesavant. rétrograde en 3ème ou en 2ème. CeciCette fonction est opérante quand le dépend de la force exercée sur la pédalevéhicule atteint une vitesse de 10 km/h de frein et est destiné à permettre(6 mph) environ. Pendant qu’elle est l’utilisation de l’effet de frein moteur. Uneopérante, il est impossible de déplacer le brève accélération fait ensuite revenir lalevier sélecteur de la position “N” àla boîte de vitesses au rapport supérieurposition “R”. Quand la vitesse du véhicule normal. retombe à moins de 8 km/h (5 mph), la fonction est automatiquement désactivée. REMARQUE Il redevient possible de déplacer le levier . La rétrogradation automatique desélecteur jusqu’à la position “R” ou “P”. 4ème en 3ème ne se produit pas si laLorsque le contacteur d’allumage est mis vitesse est supérieure à 80 km/h (50en position “LOCK”, il reste possible de mph), et la rétrogradation automatiquedéplacer le levier sélecteur de la positionSi vous avez par inadvertance remis le de 3ème en 2ème ne se produit pas“N” à la position “R” pendant un court lapscontacteur d’allumage en position “LOCK” quand la vitesse est supérieure à 38de temps en appuyant sur la pédale deen laissant le levier sélecteur en position km/h (24 mph). frein, puis cela devient impossible. De“N”,procédezcommesuit.Envous . La rétrogradation automatique enplus, il est impossible de mettre le levierreportant à “Neutralisation du système 3ème ou en 2ème se produit parfoissélecteur en position “R” après l’avoir misde sécurité de levier sélecteur” F7-25, mêmequand on roule sur le plat. Celaen position “P” puis ramené en positionretirez le couvercle du loquet de déver- dépend de certaines conditions, rouillage du levier sélecteur. Puis, en comme la force exercée sur la pédale“N”. introduisant un tournevis dans l’orifice, de frein. Si le déplacement de “N” à “R” est devenudéplacez le levier sélecteur jusqu’àla impossible, il faut pour pouvoir atteindre laposition “P”. En cas de dysfonctionnement position “P” remettre le contacteur d’allu-de la fonction de prévention d’engage- mageenposition“ON”etdéplacerensuitementdelamarchearrière, faites inspecter – SUITE –

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