owners manual Seat Toledo

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toledo italiano.book Seite 237 Mittwoch, 11. April 2007 4:10 16 Ruote e pneumatici237 Ruote e pneumatici Ruote Lo spessore del battistrada dei pneumatici nuovi può variare a seconda della marca e del modello a causa delle differenti caratteristiche costruttive e di conformazione. Avvertenze generali Danni non visibili Accorgimenti per evitare danni Spesso i danni ai pneumatici ed ai cerchi non si notano a vista. Delle vibra- zioni insolite o la tendenza del veicolo a tirare da un lato possono derivare – Salire sui marciapiedi o ostacoli simili solo con la massima proprio da danni ai pneumatici. In tal caso si dovrebbero controllare subito i cautela e possibilmente con le ruote perpendicolari rispetto pneumatici presso un centro Service. all'ostacolo. Senso di rotolamento dei pneumatici – Evitare che i pneumatici vengano a contatto con olio, grasso e I pneumatici, che devono essere montati secondo un senso di rotolamento carburante. determinato, recano sul loro fianco de lle frecce. È assolutamente indispensa- bile rispettare il senso di rotolamento previsto. In questo modo è garantito il – Controllare di tanto in tanto che i pneumatici non siano danneg-comportamento ottimale dei pneumatici per quanto riguarda aquaplaning, giati (fori, tagli, crepe o protuberanze). Estrarre eventuali corpi rumorosità e usura. estranei dal battistrada. Conservazione dei pneumatici ATTENZIONE! – Quando si tolgono le ruote, contrassegnarle prima, in modo da • L'aderenza dei pneumatici nuovi raggiunge i valori ottimali solo dopo i mantenere al riattacco il senso di rotolamento.primi 500 chilometri. In questa fase bisogna quindi guidare con la dovuta prudenza. Pericolo di incidente! – Conservare le ruote smontate o i pneumatici in luogo fresco e • Non guidare mai con pneumatici danneggiati. Sussiste il pericolo di asciutto, possibilmente al buio. incidente. – Se non sono montati sui cerchi, si devono mettere i pneumatici • Se durante la guida si avvertono delle vibrazioni insolite o se il veicolo tende a tirare da un lato, occorre fermarsi subito e accertarsi che i pneuma- in posizione verticale. tici non siano danneggiati. Pneumatici nuovi I pneumatici nuovi vanno rodati ⇒ pag. 192. Sicurezza Modalità d'uso Consigli e assistenza Dati tecnici

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