owners manual Seat Toledo

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toledo italiano.book Seite 227 Mittwoch, 11. April 2007 4:10 16 Controlli e rabbocchi periodici227 Liquido di raffreddamento ATTENZIONE! (continua) rebbe più neanche il riscaldamento e ci si esporrebbe al pericolo di rima- Specifica del liquido di raffreddamento nere assiderati all'interno del veicolo! Il liquido di raffreddamento è composto da acqua e per Importante! almeno il 40% da additivi. • Ogni altro tipo di additivi potrebbe compromettere note volmente l'effetto L'impianto di raffreddamento deve essere riempito con una miscela di acqua protettivo contro la corrosione. I danni derivanti possono causare perdite al e, per almeno il 40%, del nostro additivo G 12+ o di un additivo con specifica circuito di raffreddamento e quindi anche ingenti danni al motore. TL-VW 774 F (riconoscibile dal colore viola). Questo rapporto non garantisce • L'additivo G 12+ (color lilla) può essere mescolato con il G 12 (color rosso) soltanto una protezione dal gelo fino a -25°C, ma protegge anche e soprat-oppure con l'additivo G 11. Non mescolare G12 (di colore rosso) con G 11. tutto le parti in lega leggera del circuito di raffreddamento dalla corrosione. Inoltre impedisce la formazione di calcare ed innalza notevolmente il punto di ebollizione del liquido di raffreddamento. Controllo del livello del liquido di raffreddamento ed La percentuale di additivo deve sempre essere almeno pari al 40%, anche eventuale rabbocco  quando il clima è mite e non sarebbe necessario l'antigelo. Se il clima particolarmente rigido rende indispensabile una maggiore prote-Per il perfetto funzionamento dell'impianto di raffredda- zione, si può aumentare la percentuale di additivo nel liquido di raffredda-mento è importante mantenere il liquido al livello giusto. mento G 12+. La quota di additivo non deve comunque superare il 60% poiché da quel punto in poi si riduce la protezione contro il gelo. Oltre a ciò peggiora anche l'effetto refrigerante. Una miscela con il 60% di additivo garantisce una protezione dal gelo fino a circa -40°C. ATTENZIONE! • L'additivo al liquido di raffreddamento è nocivo alla salute. Pericolo di intossicazione! Conservare l'additivo sempre nella confezione originale e lontano dalla portata dei bambini. Questa avvertenza vale anche per il liquido di raffreddamento scaricato. • La percentuale di additivo G 12+ da aggiungere deve corrispondere alla Fig. 166 Vano motore: percentuale calcolata per la temperatura ambiente minima prevista. Infatti, tappo del serbatoio di quando la temperatura esterna è molto bassa, il liquido potrebbe gelare e compensazione del liquido di raffreddamento far arrestare il veicolo. Si tenga presente che in questo caso non funzione- Sicurezza Modalità d'uso Consigli e assistenza Dati tecnici

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