owners manual Seat Exeo

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exeo_IT.book Seite 231 Dienstag, 31. August 2010 11:03 11 Controlli e rabbocchi periodici231 Apertura del cofano del vano motore ATTENZIONE! Non aprire mai il cofano in caso di fuoriuscita di vapore o liquido di raffred- damento dal vano motore. In caso contrario sussiste il pericolo di ustioni. Attendere che la fuoriuscita di vapore o liquido di raffreddamento si sia arrestata. Lavori nel vano motore Durante i lavori nel vano motore è richiesta particolare cautela! Fig. 165 Dispositivo di apertura del cofano del Durante i lavori nel vano motore, come ad esempio in occasione del rabbocco vano motore di liquidi utilizzati per l'esercizio della vettura, sussiste il rischio lesioni, bruciature, incidenti e principi di incendio. Per questo è assolutamente Prima di aprire il cofano del vano motore assicurarsi che i bracci dei necessario seguire, oltre alle norme di sicurezza universali, anche le avver- tergicristalli non siano stati sollevati dal parabrezza. In caso tenze riportate di seguito. Il vano motore è una zona pericolosa della vettura! contrario si rischia di danneggiare la vernice.⇒ – Sollevare leggermente il cofano motore ⇒. ATTENZIONE! – Spingere verso l'alto la leva situata sotto il cofano ⇒ fig. 165. In • Spegnere il motore. questo modo il cofano viene disimpegnato dal gancio che lo trat-• Estrarre la chiave di accensione. tiene. • Tirare il freno a mano. – Aprire il cofano del vano motore. • Mettere in folle, su vetture con cambio manuale. Su vetture con cambio automatico, portare la leva selettrice in posizione P. Il cofano del vano motore rimane in posizione aperta grazie ad una molla a • Far raffreddare il motore. gas. • Tenere i bambini lontano dal vano motore. • Non versare mai liquidi utilizzati per l'esercizio della vettura sul motore bollente. Le sostanze contenute in questi liquidi (ad esempio l'antigelo contenuto nel liquido di raffreddamento) potrebbero prendere fuoco! Sicurezza Modalità d'uso Consigli e assistenza Dati tecnici

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