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owners manual Jeep Wrangler
owners manual Jeep Wrangler - year of production: 2006 - Jeep Wrangler JK manual del propietario ES
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from owners manual to the vehicle Jeep Wrangler, year of production 2006:
¡ADVERTENCIA! volantededirecciónylavelocidaddelvehículo¡ADVERTENCIA!
El Sistema de asistencia de freno (BAS) noson suficientes para que exista riesgo de ele-Muchos factores, tales como la carga del
puede impedir que las leyes naturales de lavación de ruedas, aplica el freno apropiado yvehículo, condiciones de la carretera y condi-
física actúen sobre el vehículo, ni puedepuede reducir la potencia del motor para mini-ciones de conducción, inciden en el riesgo de
mizar las probabilidades de que se produzca
incrementar la tracción afrontada por las con-elevación de ruedas. La ERM sólo intervendráque se produzca elevación de ruedas o
diciones imperantes en la carretera. El BASdurante maniobras de conducción muy seve-vuelco. La Mitigación de vuelco electrónica
no puede impedir los accidentes, incluyendoras o evasivas. (ERM) no puede impedir todas las elevacio-
aquéllos que se producen por una velocidadLaMitigación de vuelco electrónica (ERM) sólones de ruedas, especialmente aquéllas que
excesiva en virajes, conducción sobre super-puedereducirelriesgodeelevaciónderuedasimplican una salida de la vía o golpes contra
ficies muy resbaladizas o aquaplaning. Unica-que pueda producirse durante maniobras deobjetos u otros vehículos. Unicamente un
mente un conductor seguro, atento y habili-conducción difíciles o evasivas. No puede im-conductor seguro, atento y habilidoso puede
doso puede evitar los accidentes. Las pedir la elevación de ruedas producto de otrosevitar los accidentes. Las capacidades de un
capacidades de un vehículo equipado confactores tales como condiciones de la carre-vehículo equipado con ERM nunca deben
ESP nunca deben explotarse de una formatera, salida de la vía o golpes contra objetos uexplotarse de una forma imprudente o peli-
imprudente o peligrosa que pudiera poner enotros vehículos. grosa que pudiera poner en peligro la seguri-
peligro la seguridad del usuario o de terceros.NOTA: dad del usuario o de otros.
SiemprequeelsistemaESPseencuentraen
ERM el modo de “Desactivación total”, el ERMESP(Programa de estabilidad
(Mitigación de vuelco electrónica) está inhabilitado. Para obtener una explica-electrónico)
Este sistema anticipa el riesgo de una eleva-ción completa sobre los modos disponiblesEste sistema mejora el control direccional y la
ción de ruedas monitorizando la acción delpara el ESP, consulte ESP (Programa deestabilidad del vehículo en las diversas condi-
conductor sobre el volante de dirección y laestabilidad electrónico). ciones de conducción. El ESP corrige una
velocidad del vehículo. Cuando la ERM deter- aplicación excesiva o insuficiente de la direc-
mina que el grado de cambio del ángulo del cióndelvehículoaplicandoelfrenodelarueda
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PAGEPOSITION: 224 JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_202263-es-jkw/DIV_og-ee.espubnum:
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