owners manual Skoda Octavia

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La pressione di gonfiaggio della ruota di scorta deve essere pari alla pressioneIndicatori d'usura massima prevista per il veicolo. Il fondo del battistrada dei pneumatici originali presenta degli indicatori d'usura alti Ė,ě mm e disposti trasversalmente rispetto al senso di rotolamento. Questi in- La pressione di gonfiaggio dei pneumatici deve essere sempre controllata sui dicatori sono disposti, a seconda del produttore, in diversi punti equidistanti tra pneumatici freddi. Non ridurre la maggior pressione risultante a pneumatici caldi. loro lungo la circonferenza pneumatico » fig. Ėĝė . Apposite marcature sul fianco In caso di variazione significativa del carico, adeguare in misura corrispondente ladel pneumatico con la sigla “03I”, simboli di triangolo o altri simboli contrasse- pressione di gonfiaggio dei pneumatici. gnano la posizione degli indicatori d'usura. Stile di guida Età dei pneumatici Curve ad alta velocità, forti accelerazioni e brusche frenate aumentano l'usura de-I pneumatici invecchiano e in questo modo perdono le loro caratteristiche origina- gli pneumatici. li, anche se non vengono utilizzati. Per questa ragione consigliamo di non utilizza-  re pneumatici estivi o invernali che abbiano rispettivamente più di ě o di ę anni. Equilibratura delle ruote Le ruote di una vettura nuova sono equilibrate. Con l'uso può insorgere per cause diverse uno squilibrio, palesato soprattutto dall'instabilità dello sterzo. Nuovi pneumatici Dopo la sostituzione o la riparazione dei pneumatici, sottoporre le ruote a vulca- Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si- nizzazione. curezza a pagina ėĖę. Errori di geometria delle ruote Gli errori di geometria delle ruote anteriori o posteriori hanno un impatto negativo 1tilizzare per tutte e quattro le ruote esclusivamente pneumatici radiali dello sull'usura dei pneumatici. stesso tipo, di uguali dimensioni (circonferenza di rotolamento) e con la stessa scolpitura su un assale. Danni ai pneumatici Per evitare di danneggiare i pneumatici ed i cerchi, superare lentamente e, seLe combinazioni pneumatico-cerchio ammesse sono riportate nei documenti della possibile, ad angolo retto cordoli o ostacoli simili. vettura. Consigliamo di verificare regolarmente l'integrità degli pneumatici e dei cerchioniSe possibile, sostituire i pneumatici per asse. I pneumatici con il battistrada più (incisioni, rigonfiamenti, incrinature, deformazioni e altro). Eliminare immediata-profondo devono essere sempre impiegati sulle ruote anteriori. mente corpi estranei dal profilo (ad esempio piccole pietre). Spiegazione delle diciture riportate sui pneumatici Rotazione delle ruote ĖĞĚ / ěĚ R ĖĚ ĞĖ 0 In caso di forte usura dei pneumatici anteriori, si consiglia di scambiarli con quelli In pratica: posteriori secondo lo schema » fig. ĖĝĘ. In tal modo i pneumatici avranno tutti ap- prossimativamente la stessa durata. ĖĞĚ Larghezza del pneumatico in mm » fig. Ėĝė a pagina ėĖĚ -  Per consumare in modo uniforme tutte le ruote e raggiungere la loro durata otti-ěĚRapporto altezza/ larghezza in % » fig. Ėĝė a pagina ėĖĚ -  male, si consiglia di scambiare tra loro le ruote ogni Ėĕ.ĕĕĕ km. R Identificativo del tipo di pneumatico - Radiale » fig. Ėĝė a pagi- na ėĖĚ -  Conservare le ruote ĖĚ Diametro del cerchio in pollici » fig. Ėĝė a pagina ėĖĚ -  Se si smontano le ruote, occorre dapprima contrassegnare in modo da mantenere il senso di rotolamento precedente. ĞĖ Indice di carico » Collocare le ruote o i pneumatici smontati in luogo fresco, asciutto e possibilmen-0Simbolo velocità » te buio. I pneumatici che non sono montati su un cerchio devono essere tenuti La data di fabbricazione è indicata sul fianco del pneumatico (eventualmente solo verticali. sul lato interno). Ad es.  ėĖě Consigli tecnici

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