owners manual Skoda Octavia

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Se la spia di controllo  dopo la regolazione di base non si spegne, è presente un Ruota di scorta errore nel sistema. Richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata ŠKODA. 2isualizzazione pressione pneumatici Fig. ĖĝĚ Se si verifica quanto segue, si accenderà la spia di controllo . Bagagliaio: Ruota di scorta ›La pressione della ruota è troppo bassa. ›La struttura della ruota è danneggiata. ›I pesi sono mal distribuiti. ›Le ruote di un assale subiscono una sollecitazione maggiore rispetto alle altre (p. es. in caso di marcia con rimorchio o in salita/discesa). ›Le catene da neve sono montate. ›È montata la ruota di scorta. ›È stata sostituita una ruota per ogni assale. Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si- A00EN6IONE curezza a pagina ėĖę. ■ Quando la spia di controllo  si illumina, ridurre immediatamente la velocità La ruota di scorta è disposta in una conca nel bagagliaio sotto il tappeto ed è fis- ed evitare brusche sterzate e frenate. In occasione della successiva possibilità sata per mezzo di una vite speciale .» fig. ĖĝĚ di sosta arrestare immediatamente la vettura e verificare i pneumatici e la loro Prima di smontare la ruota di scorta è necessario estrarre la scatola dell'attrezza- pressione. tura di bordo. ■ In determinate circostanze (p. es. guida sportiva, fondo stradale non asfalta- to o tipicamente invernale), la spia di controllo  può illuminarsi con ritardo oSe la ruota di scorta monta un pneumatico di modello diverso dalla gommatura non illuminarsi affatto. del veicolo (es. pneumatici invernali, pneumatici con senso di rotolamento obbli- gatorio), essa può essere montata temporaneamente soltanto in caso di emer- genza e la vettura va guidata con la dovuta prudenza .» A00EN6IONE Essa va nuovamente sostituita al più presto con una ruota della stessa grandezza ■ Il sistema di controllo della pressione pneumatici non sostituisce il regolare con- e tipologia. trollo pressione dei pneumatici, perché il sistema non può riconoscere una perdita Sul cerchio della ruota di scorta R Ėĝ non è possibile il montaggio di altri pneuma- di pressione uniforme, tici estivi o invernali. ■ Il sistema non può segnalare una rapida perdita di pressione dei pneumatici, per es. in caso di improvviso danno al pneumatico. In questo caso cercare di fermare Ruota d'emergenza la vettura senza muovere con forza lo sterzo e frenare pesantemente. La ruota di scorta riporta una targhetta adesiva di avvertimento, applicata sul cer- ■ Al fine di garantire un funzionamento regolare del sistema, è necessario ripete- chione.  re la regolazione base ogni Ėĕ.ĕĕĕ km oppure Ė volta all'anno. Se si utilizza tale ruota, rispettare quanto indicato di seguito . ›Dopo il montaggio della ruota non togliere la targhetta adesiva di avvertimento. ›Durante la marcia proseguire con particolare attenzione. ›La pressione di gonfiaggio di questa ruota di scorta è identica a quella della gommatura standard. La ruota di emergenza R Ėĝ deve essere gonfiata con una pressione di ęėĕ kPa! ›Questa ruota di scorta non è destinata all'uso prolungato e va utilizzata soltan- to per raggiungere l'officina autorizzata ŠKODA più vicina.  ėĖĝ Consigli tecnici

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