owners manual Skoda Yeti

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s5o.1.book Page 215 Monday, April 12, 2010 8:36 AM Controlli e rabbocchi215 Durante i lavori sulla batteria e sull'impianto el ettrico ci si espone al pericolo di lesioni, ATTENZIONE! (continua) scottature, infortuni e incendio. Pertanto vanno rigorosamente rispettate le avver- tenze di seguito riportate  e le norme di sicurezza generali.(-) dalla batteria. Per la sostituzione di una lampadina è sufficiente disinserire la luce interessata. ATTENZIONE!  Evitare assolutamente di caricare una batteria congelata o scongelata -  L'acido della batteria è altamente corrosivo, trattarlo con cura. Per qualsiasi pericolo di esplosione e di corrosione! Sostituire la batteria congelata. intervento sulla batteria, indossare guanti e occhiali protettivi e proteggere la  Non utilizzare mai l'avviamento di emergenza per le batterie con uno scarso pelle. I vapori corrosivi irritano le vie respiratorie provocando congiuntivite e livello di elettrolito - Pericolo di esplosione e di corrosione! infiammazione delle vie respiratorie. L'acido della batteria corrode lo smalto  Evitare l'impiego di una batteria danneggiata - pericolo di esplosione! dei denti, al contatto con la pelle si fo rmano ferite profonde che necessitano di Sostituire immediatamente una batteria danneggiata. un lungo periodo per la guarigione. l contatto ripetuto con acidi diluiti causano malattie della pelle (infiammazioni, ulcere, screpolature). Al contatto con Importante! l'acqua gli acidi si diluiscono sotto l'effetto di un notevole sviluppo di calore. Non è consentito scollegare la batteria ad accensione inserita, in quanto ciò  Non ribaltare la batteria: l'elettrolito può fuoriuscire dalle aperture di sfiato. danneggerebbe l'impianto elettrico (componenti elettronici) della vettura. Quando si Proteggere gli occhi con occhiali protettivi o una maschera! Pericolo di perdita scollega la batteria dalla rete di bordo, staccare sempre per primo il polo negativo (-). della vista! In caso di contatto con gli occhi, risciacquare immediatamente per Successivamente scollegare il polo positivo (+). alcuni minuti con acqua corrente. Consultare tempestivamente un medico. Per ricollegare la batteria, collegare prima il polo positivo (+) e successivamente  Gli spruzzi di elettrolito sulla pelle o gli indumenti vanno neutralizzati prima quello negativo (-). Non invertire mai i cavi di collegamento - pericolo d'incendio dei possibile con acqua saponata e poi lavati con abbondante acqua. In caso di cavi. ingestione consultare immediatamente un medico.  Prestare attenzione che l'acido della batteria non venga a contatto con la carroz-  Tenere i bambini lontani dalla batteria. zeria, per evitare di danneggiarla.  Durante la carica delle batterie viene liberato idrogeno, il quale dà origine  Per proteggere la batteria dai raggi UV, non esporla ai raggi diretti del sole. ad una miscela gassosa altamente esplosiva. Un'esplosione può anche essere provocata da scintille provocate in fase di scollegamento o disimpegno dei Per il rispetto dell’ambiente capocorda dei cavi con accensione inserita.  Ponticellando il polo della batteria si verifica un cortocircuito (ad es. per la Le batterie esauste rientrano nella categoria dei rifiuti speciali inquinanti; per lo smal- presenza di oggetti metallici, cavi). Eventuali conseguenze in caso di cortocir-timento della batteria rivolgersi ad un'officina autorizzata. cuito: fusioni di staffe di piombo, esplosione e incendio della batteria, spruzzi di elettrolito. Nota  E' vietato usare fiamme libere e sorgenti di luce non protette, fumare e svol-Osservare le avvertenze anche dopo aver collegato la batteria  pag. 218. gere qualsiasi altra attività che produca scintille. Evitare la formazione di scin- tille nel manipolare cavi e apparecchiature elettriche. In caso di forti scintille c'è il pericolo di subire lesioni.  Prima di qualsiasi intervento sull'impianto elettrico spegnere il motore, disinserire l'accensione e tutte le utenze elettriche e scollegare il cavo negativo Uso Sicurezza Consigli di guida Consigli tecnici Panne Dati tecnici

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