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owners manual Skoda Yeti

owners manual Skoda Yeti - year of production: 2009 - Skoda Yeti manuel du proprietaire FR

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text version of content this owner's manual page from owners manual to the vehicle Skoda Yeti, year of production 2009:
s24s.4.book Page 215 Friday, April 9, 2010 3:47 PM Contrôles et mises à niveau 215 – Ouvrez le cache de la batterie dans le sens de la flèche 1 ou poussez le A ATTENTION ! (suite) verrouillage sur le côté de la batterie dans le sens de la flèche 2  page 214, A fig. 167, relevez le cache et enlevez-le.  Lors du chargement des batteries, de l'hydrogène se dégage et un mélange – La pose du cache de la batterie a lieu dans l'ordre inverse. très explosif se forme. Une explosion peut également être provoquée par des étincelles en débranchant ou défaisant la fiche du câble lorsque le contact est En cas de travaux sur la batterie, le bord du cache de la batterie en polyester mis. page214, fig.167 - à gauche, est inséré entre la batterie et la paroi latérale du cache  Risque de court-circuit en pontant les pôles de la batterie (avec des objets de la batterie. métalliques, des câbles par ex.). Conséquences éventuelles si court-circuit: Il est déconseillé de déposer et remettre la batterie car elle pourrait être endommagée. Fusion des traverses en plomb, explosion et incendie de la batterie, éclabous- Rendez-vous chez un spécialiste. sures d'électrolyte. On peut se blesser, se brûler, provoquer un accident ou un incendie en travaillant sur  Tout ce qui peut provoquer des étincelles, du genre flamme, lumière, ciga- la batterie ou sur l'installation électrique. Il est donc absolument indispensable rettes, etc., est strictement interdit. Eviter la formation d'étincelles autour des d'observer strictement les avertissements  et les règles générales de sécurité câbles et des appareils électriques. En cas d'étincelles importantes, risque de suivantes. blessure.  Avant de travailler sur le système électrique, coupez le moteur, le contact et ATTENTION ! aussi tous les consommateurs électriques et débranchez le pôle négatif (-) de la  L'électrolyte est très corrosif, d'où la nécessité de manipuler la batterie avec batterie. Il suffit d'éteindre l'éclairage correspondant si vous devez remplacer des ampoules. le plus grand soin. Portez toujours de gants imperméables, des lunettes  Ne rechargez jamais une batterie gelée ou dégelée - Risque d'explosion et spéciales et enduisez-vous les mains de crème de protection lorsqu'il faut de brûlure! Remplacez la batterie gelée. manipuler une batterie. Des vapeurs corrosives dans l'air irritent le système  N'ayez jamais recours à un démarrage de fortune si le niveau d'électrolyte respiratoire et provoquent des conjonctivites et une inflammation des voies est trop bas dans les batteries - Risque d'explosion et de brûlure! aériennes. L'électrolyte brûle l'émail dentaire, en cas de contact avec la peau  N'utilisez jamais une batterie endommagée - Risque d'explosion! provoque des plaies profondes qui mettent longtemps à cicatriser. Le contact répété avec des acides dilués provoquent des maladies de peau (inflamma- Remplacez immédiatement la batterie endommagée. tions, ulcères, crevasses). Les acides se diluent au contact de l'eau en dégageant une chaleur importante. Avertissement !  Ne penchez pas la batterie, de l'électr olyte risquant alors de s'échapper des  Vous ne devez déconnecter la batterie que lorsque le contact est coupé car l'instal- orifices de dégazage. Protéger les yeux au moyen de lunettes ou d'un masque! lation électrique (composants électroniques) du véhicule pourrait être endommagée. Risque de cécité! Si vous recevez de l'électrolyte dans les yeux, lavez-les immé- Commencez par débrancher le pôle négatif (-) avant de déconnecter la batterie du diatement à l'eau claire pendant quelques minutes. Consultez ensuite un réseau de bord. Puis débranchez le pôle positif (+) seulement ensuite. médecin de toute urgence.  Lorsque vous reconnectez la batterie, branchez d'abord le pôle positif (+) et puis  Neutralisez le plus rapidement possible les éclaboussures d'électrolyte sur le pôle négatif (-). Les câbles ne doivent en aucun cas être intervertis - Ceux-ci pour- la peau ou sur les vêtements avec du savon doux et rincez à grande eau. raient prendre feu. Rendez-vous sur le champ chez un médecin si de l'électrolyte a été ingérée.  Veillez à ce que l'électrolyte n'entre pas en contact avec la carrosserie, cela pourrait  Des enfants ne doivent pas pouvoir s'approcher des batteries. endommager la peinture. Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisa- En cas de panne Caractéristiques techni- tion ques
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year of production from: 2009



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