owners manual Chrysler 300C

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cha funcionará en la posición MARCHA. EsNOTA: vehículo. Este sistema puede también propor- posible que se ilumine la Luz indicadora deAun cuando la transmisión pueda rese-cionarle mayor control para la conducción en funcionamiento incorrecto (MIL). tearse, recomendamos que acuda a su con-terreno montañoso, remolque de trailer y otras En caso de que se trate de un problema cesionario autorizado lo más pronto posi-situaciones. momentáneo, la transmisión puede resetearseble. Su concesionario autorizado cuentaFuncionamiento del ERS paraquevuelvaautilizartodaslasmarchasdeconequiposdediagnósticoparadeterminar Cuando la palanca de cambios está en la avance. Para resetear la transmisión, utilice elsi el problema podría volver a suceder.posición MARCHA, la transmisión opera en procedimiento siguiente: Haga revisar la transmisión lo más pronto po-forma automática, haciendo los cambios entre 1. Detenga el vehículo. sible en un concesionario autorizado. las cinco marchas disponibles. Al mover la AutoStick/Selección de rango electrónicopalanca de cambios a la izquierda (D-), se 2. Mueva la palanca de cambios a la posición(ERS) activa el ERS, la transmisión hace un cambio a de PARQUEO. Es posible que su vehículo esté equipado conunamarchainferior y en el panel de instrumen- 3. Apague el motor. AutoStick o Selección de rango electrónicotos se muestra la marcha superior disponible. 4. Espere aproximadamente 10 segundos. (ERS)paraqueelconductortengamáscontrol Una vez que está en el modo ERS, al golpear del funcionamiento de la transmisión automá-ligeramente la palanca de cambios a la iz- 5. Vuelva a poner en marcha el motor. tica. Consulte AutoStick en esta sección.quierda (D-) o la derecha (D+), se hará el 6. Mueva la palanca de cambios hasta el cambio a la marcha superior disponible. La rango deseado. Si ya no se detecta el pro-Selección de rango electrónico (ERS) — Sitransmisión no hará un cambio por encima de blema, la transmisión volverá a su funciona-está equipado la marcha indicada, sino que hará cambios miento normal. La Selección de rango electrónico (ERS) per-hacia arriba o hacia abajo normalmente (auto- mite al conductor limitar la marcha más altamáticamente) en las marchas inferiores. Si se Si la transmisión no se puede resetear, con-disponible en la transmisión, proporcionandomantiene la palanca de cambios a la izquierda sulte a su concesionario autorizado. un mayor control del vehículo. El ERS le per-(D-), la transmisión hace el cambio a la marcha mite maximizar el frenado del motor, eliminarmás baja posible (sin sobreacelerar el motor) los cambios a marchas superiores no desea-para obtener un máximo frenado del motor. Si dos, y mejorar el rendimiento general del 212 PAGEPOSITION: 214 JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_202400-es-pr-lx3/DIV_og-pr.es-prpubnum: 10C481-126-PRI-AA

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