owners manual Porsche Cayenne

owners manual Porsche Cayenne - year of production: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 - Porsche Cayenne I 1 manuel du proprietaire FR

Document: pdf (17.43 MB) 343 pages

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Fonctionnement Les interventions de régulation du PSM se Exemples de régulations PSM Le PSM se met automatiquement en marche manifestent au conducteur par les aspects Le véhicule sous-vire après suivants qui l'invitent à adapter son mode de - : chaque démarrage du moteur. conduite aux caractéristiques de la chaussée : Si "l'essieu avant du véhicule dérive" dans une Fonction courbe, la puissance du moteur diminue et, en - Voyant d'information du combiné d instru- cas de besoin, la roue arrière intérieure au Des capteurs sur les roues, Ies freins, la direction ments allumé. virage est freinée. et le moteur déterminent en permanence : Bruits hydrauliques audibles. Le véhicule survire - - : - Vitesse - Décélérations du véhicule et modification des Si I adhérence en courbe est perdue par - Direction de déplacement forces s exercant sur la direction par une inter- I arrière du véhicule, la roue avant extérieure vention sur le freinage. au virage est freinée. - Accélérationtransversale puissance Combinaison PSM et PTMTzPTM - Accélérationlongitudinale - Réduction de la moteur. Plus - Pulsations de la pédale de frein et modification Afin de garantir une stabiilsation optimale du - Vitesse de rotation autour de I axe vertical de la position de la pédale lors du freinage. véhicule, le blocage du drfférentiel central (PTM) Le PSM détermine à partir de ces valeurs la Il est cependant toujours possible d atteindre et, le cas échéant, le blocage du dl{férentiel direction souhaitée par le conducteur. la décélération complète du véhicule en arrière (PTM Plus) se désactive également lors Si la direction de mouvement effective diffère du augmentant légèrement I'effort sur Ia pédale. d une intervention du PSM. parcours souhaité (position du volant), le PSM Remarque concernant la conduite intervient pour la corriger. ll freine chaque roue indépendamment. Si néces- Lorsque Ie PSM est désactivé, les interventions saire pour la stabilisation du véhicule, la puissance sélectives sur le freinage des roues, ainsi que le du moteur ou Ia courbe caractéristique de système antipatinage (ASR) ie sont aussi. passage de la Tiptronic sont également influen- Le différentiel autobloquant (ABD) reste activé. cées. *s$&s* *d&S Passage des rapports, systèmes de conduite

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year of production from: 2002

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