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owners manual Porsche Cayenne
owners manual Porsche Cayenne - year of production: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 - Porsche Cayenne I 1 manuel du proprietaire FR
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(PTMI y'\ conrign"s de sécurité ! Con.ign"s de sécurité !
Porsche Traction Management A
Le Porsche Traction Management est un systèmeMalgré les avantages du PTI\4, il n en reste paslVlalgré les avantages de la transmission 4 roues
de régulation permanent de la transmissionmoins que le conducteur doit faire appel à sonmotrices, il n'en reste pas moins que le conduc-
intégrale agissant sur le comportementsens des responsabilités et adapter sa conduite etteur doit faire appel à son sens des responsabi-
dynamique longitudinal et transversal du véhicule,ses manæuvres à I état de la chaussée, aux condi-Iités et adapter sa conduite et ses manæuvres à
étroitement lié au système Porsche Stabilitytions atmosphériques et à la densité du trafic.l'état de la chaussée, aux conditions atmosphéri-
Management (PSM) : Les conditions de sécurité accrues du véhicule neques et à la densité du trafic.
Le PTM répartit le couple de facon optimale surdoivent en aucun cas vous inciter à prendre desLes conditions de sécurité accrues du véhicule ne
les quatre roues motrices des essieux avant etrisques plus importants. Les limites de la physiquedoivent en aucun cas vous inciter à prendre des
arrière. Cette traction optimale est réalisée enautomobile ne peuvent pas être repousséesrisques plus importants. Les limites de la physique
agissani au niveau du différentiel central (boîte demôme avec le PTM.automobile ne peuvent pas être repoussées
transfert) et du différentiel arrière. Le systèmeLe PTM ne diminue pas les risques d'accidentsmême avec quatre roues motrices.
PTM est toujours actif et ne peut pas êtredus à une conduite trop rapide.La transmission intégrale ne diminue pas les
désactivé, contrairement au PSM. risques d'accidents dus à une conduite trop
Transmission intégrale permanenterapide.
Avantages du PTM Avec la transmission intégrale, la puissance de
- Amélioration sensible de la traction, de lapropulsion du moteur est répartie de manière
stabilité et de la manæuvrabilité du véhicule.variable sur les roues avant et arrière.
- Contrôlabilité améliorée du véhicule dans lesUne boîte de transfert effectue la répartition de
situations dynamiques extrêmes.puissance et | équilibrage des vitesses de rotation
entre I essieu arrière et I essieu avant.
- Amélioration de la trajectoire et de la stabilité.La répartition de la puissance est fonction de la
- Les caractéristiques énumérées ci-dessusdifférence entre les vitesses de rotation des deux
permettent une conception de base plusessieux.
sportive du châssis. La boîte de transfert régule toujours la répartition
- La kaction sur toutes les roues est encorede la puissance de facon à ce que le véhicule
améliorée grâce à I'ASR et à l'ABD"puisse bénéficier d'une traction optimale même si
la surface de la chaussée est en mauvais état.
La transmission intégrale permanente offre une
manæuvrabilité optimale associée à une grande
stabilité dynamique.
.i&3.# Passage des rapports, systèmes de conduite
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Porsche Cayenne I 1 manuel du proprietaire
pages 205 - 211
Porsche Cayenne I 1 manuel du proprietaire
page 208 / 343
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