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owners manual Skoda Yeti
owners manual Skoda Yeti - year of production: 2009 - Skoda Yeti manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Skoda Yeti, year of production 2009:
s5o.1.book Page 208 Monday, April 12, 2010 8:36 AM
208 Controlli e rabbocchi
Importante! ATTENZIONE! (continua)
Non aprire mai il cofano motore sulla leva di sicurezza - pericolo di danneggia- Prima di aprire il tappo del serbatoio di espansione del liquido di raffredda-
mento. mento, coprirlo con un panno grande per proteggere viso, mani e braccia dal
Prima di aprire il cofano motore assicurarsi di non aver sollevato dal parabrezza i vapore o dal liquido bollenti.
bracci tergicristalli, per non correre il rischio di danneggiare la carrozzeria. Non dimenticare eventuali oggetti, come p.es. panni o attrezzi, nel vano
motore.
Lavori nel vano motore In caso di interventi sotto alla vettura, quest'ultima deve essere fissata
Tutti i lavori nel vano motore richiedono particolare prudenza!contro movimenti involontari mediante cavalletti idonei; il martinetto di bordo
non offre una protezione sufficiente - pericolo di lesioni!
Durante i lavori nel vano motore, ad es. controllo e rabbocco di liquidi di eser- Se si eseguono prove a motore acceso, vanno considerati in aggiunta i rischi
cizio, ci si espone al rischio di lesioni, scottature, infortuni e incendi. Pertanto legati ai componenti rotanti (p.es. cinghia, alternatore, ventilatore liquido di
vanno rigorosamente rispettate le avvertenze di seguito riportate e le norme di raffreddamento) e all'impianto di accensione ad alta tensione. Osservare
sicurezza generali. Il vano motore della vettura è una zona pericolosa .inoltre quanto segue:
Evitare di toccare i cavi elettrici dell'impianto di accensione.
ATTENZIONE! Evitare assolutamente che gioielli, capi poco attillati e capelli lunghi
Non aprire mai il cofano motore se si vede uscire vapore o liquido di raffred-possano infilarsi nei componenti mobili del motore - pericolo di morte! Di
damento dal cofano stesso - pericolo di ustione! Aspettare finché non fuoriesce conseguenza, prima di qualsi asi intervento togliere ev entuali gioielli, legare
più né vapore né liquido di raffreddamento. in alto i capelli e indossare capi di abbigliamento attillati.
Arrestare il motore ed estrarre la chiave di accensione. Osservare le seguenti avvertenze supplementari, quando si eseguono
Tirare il freno di stazionamento. lavori sul sistema di alimentazione carburante o sull'impianto elettrico:
Per le vetture con cambio meccanico, port are la leva nella posizione di folle; Scollegare sempre la batteria della vettura dalla rete di bordo.
sulle vetture con cambio automatico, portare la leva selettrice in posizione P. Non fumare.
Lasciar raffreddare il motore. Non lavorare mai in prossimità di fiamme libere.
Tenere lontani i bambini dal vano motore. Tenere sempre pronto un estintore in perfette condizioni.
Non versare mai liquidi di esercizio sul motore caldo. Questi liquidi (ad es.
l'antigelo contenuto nel liquido di raffreddamento) possono incendiarsi!Importante!
Evitare cortocircuiti dell'impianto elettrico, in particolare sulla batteria.Durante le operazioni di rabbocco fare attenzione a non scambiare tra loro i liquidi di
Non toccare mai il ventilatore del liquido di raffreddamento finché il motore esercizio. In caso contrario si provocherebb ero gravi disfunzioni e danni alla vettura!
è caldo. Il ventilatore potrebbe mettersi improvvisamente in funzione!
Non toccare mai il tappo del serbatoio di espansione del liquido di raffred-
damento finché il motore è caldo. Il sistema di raffreddamento è in pressione!
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year of production from: 2009
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