owners manual Skoda Yeti

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s5o.7.book Page 207 Monday, April 12, 2010 9:34 AM Combustible207 ¡Cuidado! Precalentamiento del filtro de combustible  Por consiguiente, utilizar sólo combustible diésel que corresponda a la norma El vehículo está equipado con un sistema de precalentamiento del filtro de combus- EN590 (en Alemania también DIN51628, en Austria también ÖNORMC1590). Ya un tible. Por esta razón, la fiabilidad de servicio del diésel está asegurada hasta una repostaje con comsbutible diésel que no se corresponda con la norma puede dañar temperatura ambiente de hasta aprox. -25 °C. las piezas del motor, del sistema de lubricación, del sistema de combustible y del sistema de escape. ¡Cuidado!  Si por error se utiliza un comb ustible diésel diferente del prescrito (p. ej. gasolina), Los diferentes aditivos para combustibles, incluida la bencina, no deben mezclarse en ningún caso arranque el motor ni conecte el encendido. Se puede dañar seria-con el gasóleo para mejorar la fluidez. mente el motor. Póngase en contacto con un servicio técnico que lleve a cabo la limpieza del sistema de combustible del motor. Repostar  Las acumulaciones de agua en el filtro de combustible pueden causar averías en el motor.  Su vehículo no está preparado para el uso de combustible biológico (RME), por eso no se deberá cargar este combustible ni conducir con él. La utilización de combustible biológico (RME) puede causar daños en el motor o en el sistema carburante. Servicio de invierno Gasóleo de invierno En las estaciones de servicio se ofrece en invierno otro tipo de gasóleo distinto al de verano. Si se utiliza “gasóleo de verano” a temperaturas inferiores a 0 °C se pueden Fig. 160 Parte trasera del vehículo, lado derecho: Abrir la tapa del depósito / tapa del depó- producir averías en el funcionamiento, ya que el gasóleo se vuelve demasiado espeso sito con el tapón desenroscado debido a la precipitación de parafina. La tapa del depósito se desbloquea o bloq uea* automáticamente con el cierre centra- Por lo tanto, mediante la norma EN 590 (en Alemania también DIN51628, en Austria lizado. también ÖNORMC1590) para las diferentes estaciones del año está prescrita la clase de gasóleo que se vende en la correspondiente estación del año. El “gasóleo de Abrir el tapón del depósito invierno” presta buen servicio todavía a -20°C. – Presione en el centro de la sección izquierda de la tapa del depósito en la dirección En los países con otras condiciones climáticas suele haber gasóleo con un comporta-de la flecha A 1  fig. 160. miento diferente con respecto a la temperatura. Los concesionarios Škoda autorizados – Desbloquear el cierre de la boca de llenado de combustible, girándolo hacia la y las gasolineras de cada país le informarán sobre los gasóleos habituales del país en izquierda con la llave del vehículo (válido para vehículos sin desbloqueo automá- cuestión. tico de la tapa del depósito). – Desenroscar hacia la izquierda el tapón de cierre del depósito y colocarlo por arriba en la tapa del depósito  fig. 160 - lado derecho. Manejo Seguridad Consejos para la conduc-Indicaciones de servicioAyuda en caso de emer-Datos técnicos ción gencia

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