owners manual Seat Altea

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In casi di emergenza Se il motore non si mette in moto perché laAvviamento d'emergenza: descrizione 2. Collegare un'estremità del cavo di emer- rosso + batteria è scarica, si può utilizzare la batteria genza al polo positivo del veicolo i di un altro veicolo. con la batteria scarica A ››› fig. 163. nic ec 3. Collegare l'altra estremità del cavo di Cavi per l'avviamento d'emergenza emergenza rosso al polo positivo + della Dati t Per l'avviamento di emergenza occorrono dei batteria che fornisce la corrente B . cavi conformi alla norma DIN 72553 (vedi in- 4. Nei veicoli senza sistema Start-Stop: col- dic ioni del produttore). La loro sezione de- az legare un'estremità del cavo nero di emer- 2 ve essere di almeno 25 mm nel caso di mo- genza al polo negativo – del veicolo che 2 tore a benzina e di almeno 35 mm per il mo- B . eroga la corrente ››› fig. 163 tore diesel. igli – Nei veicoli con sistema Start-Stop: collega- s Avvertenza Fig. 163 Schema elettrico per i veicoli non do-re un'estremità del cavo nero di emergenzaon C tati di sistema Start-Stop. X a un elemento metallico massiccio avvi- ● Tra i veicoli non deve esserci alcun contatto tato al monoblocco del motore o al mono- perché si potrebbe avere un passaggio di cor- . blocco stesso ››› fig. 164 rente già al momento del collegamento dei poli positivi. 5. Collegare l'altra estremità del cavo nero ● La batteria scarica deve essere collegata X , al monoblocco del motore del veicolo correttamente alla rete di bordo. con la batteria scarica oppure ad un ele- ando mento metallico massiccio annesso al mo- noblocco e comunque non nelle immedia- om C te vicinanze della batteria A . 6. Disporre i cavi in modo che non possano rimanere impigliati nei componenti rotanti che si trovano all'interno del vano motore. Fig. 164 Schema elettrico per i veicoli dotati di sistema Start-Stop. a Avviamento ezz Presa di collegamento dei cavi per ur 7. Avviare il motore del veicolo che eroga la l'avviamento di emergenza Sic corrente e lasciarlo al minimo. 1. Spegnere l'accensione di entrambi i veico- 8. Accendere poi il motore del veicolo che ri- li ››› . ceve la corrente e attendere 2 o 3 minuti, finché il motore non inizia a “girare”.» 205

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