owners manual Seat Altea

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Consigli ●Collegare il compressore dell'aria all'inter-●Dopo 10 minuti, controllare di nuovo la1,3 bar (19 psi / 130 kPa) o meno: 8 essione ››› pagina 204. ruttore ON/OFF ››› fig. 162. pr ●Fermarsi! In questo caso, infatti, utilizzan- ●Tenere acceso il compressore fino a che do il kit non è stato possibile riparare il pneu- ATTENZIONE non sia stata raggiunta una pressione com- matico in modo adeguato. presa fra 2,0 e 2,5 bar (29-36 psi /Quando si gonfia una ruota, il compressore ●Rivolgersi a personale specializzato ››› . 200-250 kPa) ››› . Tempo massimo di fun-d'aria e il tubo di gonfiaggio possono surri- z amento 8 minuti ››› scaldarsi. ion . 1,4 bar (20 psi / 140 kPa) o più: ● Proteggere le mani e la pelle dai pezzi sur- ●Scollegare il compressore. ●Correggere di nuovo la pressione portando- riscaldati. ●Se non è possibile raggiungere una pres- la al valore giusto. ● Non collocare il tubo flessibile caldo e il s ione compresa tra 2,0 e i 2,5 bar ●Ripartire per raggiungere l'officina più vici- compressore d'aria caldo su materiale infiam- (29-36 psi / 200-250 kPa), svitare il tubo di mabile. na senza superare gli 80 km/h (50 mph). gonfiaggio dalla valvola del pneumatico. ● Lasciarli raffreddare prima di conservare●In officina, far sostituire il pneumatico. ●Muovere il veicolo per circa 10 metri in l'attrezzatura. avanti o indietro, affinché il sigillante venga ● ATTENZIONE Se non è possibile gonfiare il pneumatico distribuito in modo uniforme all'interno dello come minimo fino a 2,0 bar (29 psi / 200 kPa) Circolare con un pneumatico non riparato può pneumatico. significa che il danno è eccessivo. Il sigillante essere pericoloso e può provocare incidenti e ●Riavvitare con forza il tubo di gonfiaggio non può riparare il pneumatico. Non prose- lesioni. del pneumatico del compressore alla valvolaguire la marcia! Farsi aiutare da personale ● Non proseguire la marcia se la pressione del pneumatico e ripetere il processo di gon-specializzato. del pneumatico è di 1,3 bar (19 psi / 130 kPa) fiaggio. o inferiore. ●Se non si riesce ancora a raggiungere la ATTENZIONE ● Farsi aiutare da personale specializzato. pressione di gonfiaggio necessaria, significa Spegnere il compressore d'aria dopo 8 minuti che lo pneumatico è eccessivamente danneg- al massimo per evitare che si surriscaldi! Pri- giato. In questo caso, infatti, utilizzando il kit ma di riaccendere il compressore d'aria, la- non è stato possibile ripararlo. Non prosegui- sciarlo raffreddare alcuni minuti.Avviamento d'emergenza re la marcia! Rivolgersi a personale specializ- zato ››› . Cavi per l'avviamento d'emergenza ●Scollegare il compressore d'aria e svitare il Controllo dopo 10 minuti di marcia tubo flessibile dalla valvola del pneumatico. I cavi per l'avviamento di emergenza devono avere una sezione sufficientemente grande. ››› 5 ● Riavvitare il tubo di gonfiaggio fig. 162 Quando la pressione di gonfiaggio si trova e controllare la pressione con il manometro tra i 2,5 e i 2,0 bar, proseguire la marcia sen- 6 . za superare gli 80 km/h (50 mph). 204

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