owners manual Seat Leon

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Leon_ES.book Seite 201 Montag, 3. August 2009 10:52 10 Conducción y medio ambiente201 A menudo, por comodidad se deja montado el portaequipajes de techo Cumplimiento de la ley respecto a materiales prohibidos: cadmio, asbesto, aunque éste ya no se utilice. La mayor resistencia al aire que el portaequi-plomo, mercurio, cromo VI. pajes del techo vacío supone, hace que a una velocidad entre 100 y 120 km/h, el consumo de combustible aumente en un 12% respecto al consumo Fabricación normal. • Uso de material reciclado para la fabricación de piezas de plástico Ahorrar corriente eléctrica • Renuncia a la utilización de disolventes para la conservación en espacios huecos El motor acciona el alternador, produciendo con ello electricidad; por ello, • Productos conservantes aplicados para el transporte exentos de disol- con la necesidad de electricidad aumenta también el consumo de combus-ventes tible. Por este motivo, vuelva a desconectar los consumidores eléctricos • Empleo de pegamentos sin disolventes cuando ya no los necesite. Consumidores que tienen un consumo elevado son, por ejemplo, el ventilador a alta velocidad, la calefacción de la luneta • Supresión del CFC en la producción trasera o la calefacción de los asientos*.• Amplia utilización de residuos para la producción de energía y materiales auxiliares • Reducción de la cantidad de aguas residuales Compatibilidad medioambiental • Utilización de instalaciones para la recuperación de calor residual • Empleo de pintura soluble al agua El respeto del medio ambiente ha desempeñado un papel preponderante en el diseño, la selección de materiales y la fabricación de su nuevo Seat. Medidas constructivas para un reciclaje rentableViajes al extranjero • Acoplamientos y uniones fáciles de desmontar • Desmontaje simplificado gracias al diseño modularObservaciones • Reducción de mezclas de materiales • Calificación de las piezas de plásti co y elastómeros según las normas ISO Para viajes al extranjero, hay que tener también en cuenta lo siguiente: 1043, ISO 11469 e ISO 1629 Selección de materiales • En los vehículos de gasolina y equipados con catalizador hay que tener • Amplia utilización de materiales reciclablesen cuenta que durante el viaje se pueda disponer de gasolina sin plomo. Véase el capítulo “Repostar”. Los clubs automovilísticos le informarán sobre • Utilización de plásticos similares en los grupos de montajela red de estaciones de servicio que tienen gasolina sin plomo. • Utilización de materiales reciclados• En algunos países es posible que el modelo de su coche no se comercia- • Reducción de los compuestos volátiles de los plásticoslice, de modo que no dispongan de algunos recambios para el mismo, o que • Climatizador con agente refrigerante sin CFClos Servicios Técnicos sólo puedan hacer limitadas reparaciones. Seguridad ante todo Instrucciones de ManejoConsejos prácticos Datos Técnicos

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