owners manual Seat Leon

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Leon_ES.book Seite 200 Montag, 3. August 2009 10:52 10 200 Conducción y medio ambiente acelerar también menos. Si es posible, deje rodar el vehículo con una marcha Mantenimento periódico puesta, por ejemplo, si ve que delante tiene un semáforo en rojo. El efecto de Los trabajos de mantenimiento periódicos garantizan que, antes de iniciar un frenado conseguido de esta manera preserva frenos y neumáticos de viaje, no va a consumir más combustible del necesario. Los trabajos de desgaste; las emisiones y el consumo de combustible se reducen a cero mantenimiento en su vehículo no redundan sólo en una mayor seguridad al (desconexión por inercia). conducir y en un mantenimiento del valor del vehículo, sino también en una Cambiar de marcha para ahorrar energíareducción del consumo de combustible. Una forma efectiva de ahorrar combustible consiste en cambiar pronto a una Una mala puesta a punto del motor puede suponer un aumento del consumo marcha más larga. Las personas que apuran al máximo las marchas de combustible de hasta un 10%. consumen combustible innecesariamente.Evitar trayectos cortos Cambio manual: Cambie de primera a segunda marcha tan pronto como sea Para reducir el consumo y la emisión de gases contaminantes, el motor y el posible. Recomendamos que, siempre que sea posible, cambie a una marcha sistema depurador de los gases de escape deben haber alcanzado la tempe- superior al llegar a unas 2.000 revoluciones.ratura de servicio óptima. Cambio automático: Acelere con moderación y evite la posición “kick-down” Con el motor en frío, el consumo de combustible es proporcionalmente muy (gas a fondo). superior. El motor no se calienta y el consumo no se normaliza hasta que no Evitar pisar el acelerador a fondo se han recorrido aproximadamente cuatro kilómetros. Por este motivo debe- rían evitarse siempre que se puedan los recorridos cortos. Le aconsejamos que no conduzca hasta alcanzar la velocidad máxima permi- tida para su vehículo. El consumo de combustible, la emisión de gases conta-Tener en cuenta la presión de los neumáticos minantes y los ruidos se multiplican de forma desproporcionada a altas velo-Asegúrese siempre de llevar los neumáticos a la presión adecuada para cidades. Conduciendo a menor velocidad se ahorra combustible.ahorrar combustible. Un solo bar de presión insuficiente puede hacer que el Evitar el funcionamiento al ralentí consumo de combustible aumente en un 5 %. Además, una presión insufi- ciente en los neumáticos hace que el desgaste de los mismos sea mayor ya Cuando haya atascos, se detenga en un paso a nivel o en un semáforo que que aumenta la resistencia a la rodadura y que el comportamiento de marcha tarda en ponerse verde se aconseja parar el motor. Apagar el motor durante empeore. un espacio de tiempo entre 30 y 40 segundos ahorra más combustible que la cantidad extra que se necesita para volver a arrancar el motor.Compruebe siempre la presión de los neumáticos cuando estos están fríos. En ralentí, el motor necesita mucho tiempo para calentarse. A esto se añade No conduzca todo el año con los neumáticos de invierno ya que esto hace que en la fase de calentamiento el desgaste y la emisión de gases contami-que el consumo de combustible aumente hasta un 10 %. nantes son especialmente altos. Por este motivo el vehículo debería ponerse Evitar el peso innecesario en marcha inmediatamente después de arrancar. Al hacerlo, evite un régimen de revoluciones alto. Dado que cada kilo de peso que se transporta de más hace que el consumo de combustible aumente, se recomienda echar siempre un vistazo al male- tero para evitar la carga innecesaria.

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