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owners manual Seat Exeo

owners manual Seat Exeo - year of production: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 - Seat Exeo Handbuch DE

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exeo_DE.book Seite 195 Montag, 30. August 2010 3:52 15 Intelligente Technik195 Bremsen Korrosion Korrosion an den Bremsscheiben und Verschmutzung der Beläge werden begünstigt durch lange Standzeiten, geringe Laufleistung und geringe Bean- Allgemeine Hinweise spruchung. Neue Bremsbeläge Bei geringer Beanspruchung der Bremsanlage sowie bei vorhandener Korro- sion empfehlen wir, durch mehrmaliges stärkeres Bremsen aus höherer Neue Bremsbeläge müssen sich erst „einschleifen“ und haben während der Geschwindigkeit die Bremsscheiben und Bremsbeläge zu reinigen ⇒. ersten 200 km noch nicht die optimale Reibkraft. Die etwas verminderte Bremskraft können Sie jedoch durch einen stärkeren Druck auf das Brem-Fehler in der Bremsanlage spedal ausgleichen. Beim Einfahren des Fahrzeugs sollten die Bremsen nicht Wenn Sie beobachten, dass sich der Bremspedalweg plötzlich verlängert hat, überlastet werden. dann ist möglicherweise ein Bremskreis der Zweikreisbremsanlage ausge- Abnutzung fallen. Fahren Sie unverzüglich zum nächsten Fachbetrieb, um den Schaden beheben zu lassen. Fahren Sie auf dem Weg dorthin mit reduzierter Die Abnutzung der Bremsbeläge ist in hohem Maße von den Einsatzbedin-Geschwindigkeit und stellen Sie sich dabei auf längere Bremswege und gungen und der Fahrweise abhängig. Insbesondere, wenn Sie häufig im einen höheren Pedaldruck ein. Stadt- und Kurzstreckenverkehr oder sehr sportlich fahren. Niedriger Bremsflüssigkeitsstand Nässe oder Streusalz Bei einem zu niedrigen Bremsflüssigkeitsstand können Störungen in der In bestimmten Situationen, wie z.B. nach Wasserdurchfahrten, bei heftigen Bremsanlage auftreten. Der Stand der Bremsflüssigkeit wird elektronisch Regenfällen oder nach der Fahrzeugwäsche, kann die Wirkung der Bremsen überwacht. wegen feuchter bzw. im Winter vereister Bremsscheiben und Bremsbeläge verzögert einsetzen. Die Bremsen müssen erst „trockengebremst“ werden. Bei einer Geschwindigkeit über 80 km/h und bei eingeschaltetem Frontwi-ACHTUNG! scher nähert die Bremsanlage die Bremsbeläge kurzzeitig an die Brems-Führen Sie Abbremsungen zum Zweck der Reinigung der Bremsanlage nur scheiben an. Dies geschieht - vom Fahrer unbemerkt - in regelmäßigen Inter-durch, wenn die Straßenverhältnisse dies zulassen. Andere Verkehrsteil- vallen und verschafft eine schneller Bremswirkung bei der Fahrt auf nasser nehmer dürfen nicht gefährdet werden - Unfallgefahr! Straße. Auch bei Fahrten auf salzgestreuten Straßen kann die volle Bremswirkung Vorsicht! verzögert einsetzen, wenn Sie längere Zeit nicht gebremst hatten. Die Salz-• Lassen Sie niemals die Bremse durch leichten Pedaldruck „schleifen“, schicht auf den Bremsscheiben und Bremsbelägen muss beim Bremsen erst wenn Sie nicht wirklich bremsen müssen. Dies führt zum Überhitzen der abgeschliffen werden. Bremsen und damit zu einem längeren Bremsweg und zu größerem Verschleiß. Sicher ist sicher Hinweise zur Bedienung Rat und Tat Technische Daten
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