owners manual Skoda Yeti

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s24s.4.book Page 195 Friday, April 9, 2010 3:47 PM Conduite avec remorque 195 Phares Vitesse Avant de prendre la route, contrôler le réglage des phares avec la remorque accrochée. Pour des raisons de sécurité, on ne devrait pas rouler à plus de 80 km/h. Ceci est égale- Modifiez-le si nécessaire à l'aide du correcteur de site  page 59.ment valable pour les pays dans lesquels des vitesses supérieures sont admises. Boule amovible Comme la stabilité de l'ensemble diminue au fur et à mesure que la vitesse augmente, La boule est amovible sur les véhicules équi pés d'un dispositif d'attelage monté départ on ne devrait pas rouler à la vitesse maximale autorisée par les panneaux si la chaussée usine. Elle est placée, avec la notice de montage, dans l'emplacement pour la roue de est dégradée, le temps mauvais et si le vent souffle, tout particulièrement dans les secours à l'intérieur du coffre. descentes. Autres informations concernant le dispositif d'attelage  page 196.Il faut immédiatement réduire la vitesse dès que vous constatez le moindre mouve- ment de lacet de la remorque. N'essayez en aucun cas de « redresser » l'attelage en accélérant. Nota Freinez suffisamment tôt! S'il s'agit d'une remorque avec freins à inertie freinez  Nous vous recommandons de faire vérifier votre véhicule entre les intervalles d'abord doucement et ensuite freinez plus énergiquement. Vous éviterez ainsi des à- programmés pour l'entretien si vous tractez fréquemment une remorque.coups de freinage dus au blocage des roues de la remorque. Rétrogradez en temps  Le frein à main de la voiture qui tracte doit être tiré lors de l'accrochage et du décro-voulu avant d'aborder une descente afin de bénéficier du frein moteur. chage de la remorque. Moteur qui chauffe Conduite Surveillez bien l'indicateur de température du liquide de refroidissement si vous devez, alors qu'il fait très chaud, monter une longue côte sur un rapport inférieur et à Conduire en tractant une remorque exige une prudence toute particu-un régime élevé  page17, «Indicateur de température de liquide de lière. refroidissement ». – Si possible, ne roulez pas avec votre véhicule vide et la remorque chargée.Au cas où l'aiguille de l'indicateur de température du liquide de refroidissement passe à droite de l'échelle graduée ou dans la zone rouge, ralentissez immédiatement. Si le – Ne montez pas jusqu'à la vitesse permise sur les routes empruntées. Ceci est parti-témoin de contrôle  clignote dans le combiné d'instruments, arrêtez-vous et coupez culièrement valable pour les trajets en montagne.le moteur. Attendez quelques minutes et cont rôlez le niveau de liquide de refroidisse- – Freinez suffisamment tôt. ment dans le vase d'expansion du liquide de refroidissement page 212, «Contrôle du niveau de liquide de refroidissement ». – S'il fait chaud, contrôlez bien l'indicateur de température du liquide de refroidisse-Veuillez tenir compte des indications suivantes  page 33, « Température du liquide ment. de refroidissement/niveau de liquide de refroidissement  ». Répartition du poids On peut faire descendre la température du liquide de refroidissement en allumant le Le poids est très mal réparti si la voiture est vide alors que la remorque est chargée. chauffage. Roulez très lentement si vous devez absolument vous déplacer dans de telles condi-Une augmentation de l'effet de refroidissement du ventilateur de liquide de refroidis- tions. sement n'est pas possible en diminuant ou augmentant le régime moteur - la vitesse de rotation du ventilateur de liquide de refroidissement est indépendante du régime moteur. C'est pourquoi, il ne devrait pas diminuer, même avec une remorque, tant que le moteur tourne dans une côte mais sans grande baisse de la vitesse. Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisa-En cas de panneCaractéristiques techni- tion ques

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