Forde Edge II manuel du proprietaire page 195

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Transmission intégrale (Selon l’équipement) AVERTISSEMENTS freinages brusques qui pourraient Ne faites pas patiner les roues à plus augmenter les risques de perte de de 56 km/h (35 mi/h). Les pneus maîtrise, de capotage et de blessures. pourraient éclater et infliger des Utilisez toute la surface de la route à blessures à un passager ou à une personne votre disposition pour redresser la se trouvant à proximité. trajectoire du véhicule. • En cas d'arrêt d'urgence, évitez de faire Note : N'utilisez pas cette méthode de patiner les roues et essayez de ne pas va-et-vient si le moteur n'a pas atteint sa manœuvrer le volant brusquement. température normale de fonctionnement, • Si la chaussée change (du béton au car la boîte de vitesses pourrait alors être gravier par exemple), la réaction aux endommagée. manœuvres sera différente (direction, Note : Ne continuez pas cette manœuvre accélération ou freinage). Encore une pendant plus de quelques minutes, car la fois, évitez les manœuvres brusques. boîte de vitesses et les pneus risqueraient Sable d'être endommagés et le moteur pourrait Lorsque vous roulez sur le sable, essayez surchauffer. de garder les quatre roues sur la partie la Si votre véhicule s'enlise dans la neige ou plus ferme du sentier. Évitez de réduire la dans la boue, il est possible de le dégager pression des pneus. Rétrogradez plutôt et par mouvement de va-et-vient en passant avancez à vitesse constante sur le sol. successivement en marche avant et en Appuyez lentement sur l'accélérateur et marche arrière de façon uniforme et avec évitez de faire patiner les roues. un arrêt entre chaque cycle. Appuyez Ne roulez pas dans le sable profond avec légèrement sur la pédale d'accélérateur votre véhicule à transmission intégrale. Le dans chaque rapport. système de transmission intégrale Si votre véhicule est doté du dispositif risquerait de surchauffer. Une fois le antilacet AdvanceTrac® avec commande système de la transmission intégrale de stabilité, il peut être utile de désactiver refroidi, son fonctionnement normal sera ce dispositif lorsque vous « bercez » le rétabli. véhicule pour tenter de le dégager. En conditions rigoureuses, le climatiseur Manœuvres d'urgence pourrait passer en fonction puis hors • Dans les situations inévitables où une fonction plusieurs fois pour éviter de manœuvre brusque du volant s'impose, surchauffer le moteur. évitez les excès inutiles, c'est-à-dire ne Évitez de rouler trop rapidement car l'élan réagissez que juste assez pour éviter le du véhicule pourrait ne pas vous être problème. Toute manœuvre excessive favorable. En effet, le véhicule pourrait du volant diminue la maîtrise plutôt s'enliser à un point tel que vous devrez faire que de l'augmenter. De même façon, appel à un autre véhicule pour vous enfoncez doucement l'accélérateur ou dégager. N'oubliez pas qu'il est parfois la pédale de frein pour accélérer ou possible de se tirer d'un mauvais pas en ralentir. Évitez les manœuvres de reculant avec précaution. direction, les accélérations et les 192 Edge/Galaxy/S-MAX (CDQ) Canada/United States of America, frCAN, First Printing

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