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owners manual Skoda Yeti
owners manual Skoda Yeti - year of production: 2009 - Skoda Yeti manual del propietario ES
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s5o.7.book Page 180 Monday, April 12, 2010 9:34 AM
180 Conducción y medio ambiente
Catalizador Ya un solo repostaje del depósito con gasolina con plomo inutiliza el catalizador.
El funcionamiento impecable del sistema de depuración de gases de Si durante la marcha observa fallos en el encendido, una pérdida de potencia o
que el motor no gira uniformemente, reduzca la velocidad inmediatamente y haga
escape (catalizador) es de vital importancia para un funcionamiento revisar el vehículo en el servicio oficial más próximo. Los síntomas descritos pueden
del vehículo respetuoso con el medio ambiente. deberse a una avería en el sistema de encendido. El combustible no quemado podría
Tenga en cuenta las siguientes indicaciones: acceder al sistema de escape y dañar el catalizador.
– En vehículos con motor de gasolina, repostar únicamente gasolina sin plomo Nota relativa al medio ambiente
página206. También en caso de que el sistema de escape funcione correctamente, en determi-
– No vacíe nunca el depósito por completo. nados estados operativos del motor puede producirse un olor a azufre de los gases de
– No desconectar el encendido durante la marcha. escape. Esto depende de la proporción de azufre que contenga el combustible. A
– No ponga demasiado aceite en el motor página212, “Repostar aceite de menudo es suficiente con utilizar gasolina súper sin plomo de otro proveedor o con
llenar el depósito en otra estación de servicio.
motor”.
– No arranque el vehículo por remolcado durante un trayecto superior a 50 m Conducción económica y ecológica
página238, “Arranque por remolque y remolque”.
Si tiene que conducir por un país en el que no haya disponible gasolina sin plomo, al Generalidades
entrar en un país en que sea obligatorio el uso de catalizador, de berá hacer cambiar el
catalizador. El estilo personal de conducción es un factor esencial.
El consumo de combustible, el impacto medioambiental y el desgaste del motor, los
¡ATENCIÓN! frenos y los neumáticos dependen básicamente de tres factores:
Debido a las altas temperaturas que se pueden alcanzar en el catalizador, el estilo personal de conducción,
debería parar el vehículo de tal modo, que el catalizador no entre en contacto las condiciones de uso,
con materiales fácilmente inflamables debajo del vehículo - ¡Peligro de las condiciones previas técnicas.
incendio!
No utilice nunca sustancias adicionales de protección de bajos o anticorro-Mediante una forma de conducir previsora y económica, Vd. podrá reducir fácilmente
sivas para los tubos de escape, los catalizadores o las pantallas antitérmicas. el consumo de combustible en un 10 -15 %. Este capítulo le ayudará con algunas suge-
Durante la marcha podrían inflamarse estas sustancias - ¡Peligro de incendio!rencias a cuidar el medio ambiente y, al mismo tiempo, su bolsillo.
Como es natural, el consumo de combustible depende también de factores sobre los
¡Cuidado! que no puede influir el conductor. P. ej., es normal que el consumo sea mayor en
En los vehículos con catalizador nunca se de be vaciar por completo el depósito de invierno o en condiciones difíciles, mal estado de la carretera, conducción con
combustible. La alimentación irregular de combustible puede provocar fallos en el remolque, etc.
encendido. El combustible no quemado podría acceder al sistema de escape y dañar El vehículo está dotado de fábrica con premisas técnicas para un ahorro en el
el catalizador. consumo y una conducción económica. Se ha concedido especial valor a minimizar
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