owners manual Seat Ateca

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Manejo El tiempo de precalentamiento depende de aproximadamente el tiempo que la calefac- Conducción las temperaturas del refrigerante y exterior. ción estuvo conectada. Con el motor a temperatura de servicio, o ● A temperaturas inferiores a +5°C (+41°F), Poner en marcha y parar el mo- bien con una temperatura exterior superior a puede que la calefacción independiente se +8°C, el testigo  permanecerá encendido conecte automáticamente al poner el motortor aproximadamente durante 1 segundo. Esto en marcha. La calefacción independiente se significa que el motor arranca inmediatamen- vuelve a desconectar al cabo de un cierto Conectar el encendido y arrancar el tiempo. te. motor con la llave Si el motor no se pone inmediatamente en marcha, interrumpa el proceso de arranque y vuelva a intentarlo al cabo de unos 30 segun- dos. Para poner el motor de nuevo en mar- cha, devuelva la llave a la posición 1 . s Si tema Start-Stop* Si se detiene y el sistema Start-Stop* apaga el motor, el encendido permanece conecta- do. Cambio automático: asegúrese, antes de Fig. 163 Posiciones de la llave de contacto. abandonar el vehículo, que el encendido es- tá desconectado y la palanca selectora en la Lea atentamente la información complemen- posición P. taria ››› pág. 24  En el caso de vehículos diésel puede sucederIndicaciones para el conductor en la pantalla que, a temperaturas bajas, el motor tarde undel cuadro de instrumentos poco más en arrancar. Por ello deberá mante- ner pisado el pedal de embrague (cambioPise el embrague manual) o bien el pedal de freno (cambio au- Esta indicación se visualiza en vehículos con tomático) hasta que el motor se ponga en cambio manual cuando el conductor no pisa marcha. Durante el precalentamiento, el tes- el pedal del embrague al arrancar el motor. El tigo  permanece iluminado. motor sólo se puede arrancar si se está pi- sando el pedal del embrague. 176

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