owners manual Skoda Octavia

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s3pc.3.book Page 171 Thursday, November 6, 2008 12:41 PM Contrôles et mises à niveau171 Le réservoir d'huile hydraulique de la servodirection se trouve dans le comparti-Si, pour des raisons climatiques, une protection antigel plus importante est néces- ment moteur, devant à droite ⇒page167, fig. 153.saire, la proportion d'additif de liquide de refroidissement peut être augmentée, mais jusqu'à 60 % maximum (protection jusqu'à -40 °C environ). Au-delà, la Contrôle de l'huile hydraulique protection antigel est réduite. Le système hydraulique de la servodirection est rempli avec de l'huile hydraulique Les véhicules exportés dans des pays où il fait froid (Suède, Norvège, Finlande) sont ayant la référence G 002 000 dans le catalogue.dotés, départ usine, d'un liquide de refroidissement avec de l'antigel protégeant Effectuez le contrôle du niveau d'huile hydraulique lorsque le moteur est arrêté et jusqu'à -35°C environ. La proportion d'additif doit atteindre au moins 50% dans froid. ces pays. Le niveau de l'huile hydraulique doit se trouver entre les marques « MIN » et Liquide de refroidissement «MAX»⇒ page170, fig.155. Si le niveau descend jusqu'à la marque « MIN », il est Le système de refroidissement est rempli départ usine avec du liquide (couleur nécessaire que la servodirection soit contrôlée dans un atelier spécialisé. Un simple lilas), qui est conforme à la spécification TL-VW 774 G. appoint en huile hydraulique ne suffit pas. Il est recommandé de faire l'appoint avec le même additif - G12 PLUS-PLUS Nota (couleur lilas). La servodirection ne fonctionne pas lorsqu e le moteur est arrêté (en cas de remor-Pour les questions concernant le liquide de refroidissement ou si vous souhaitez quage) ou si la courroie poly-V est déchirée. Mais le véhicule peut être dirigé tout à faire l'appoint avec un autre liquide, adressez-vous à un spécialiste. fait normalement. Il est toutefois indispensable de déployer plus d'énergie pour Vous pouvez vous procurer le bon additif de liquide de refroidissement chez un conduire. spécialiste. Système de refroidissement Avertissement ! • D'autres additifs pour liquide de refroidissement peuvent considérable- Liquide de refroidissement ment réduire la protection contre la corrosion. • Les dysfonctionnements causés par la corrosion peuvent entraîner une Ce liquide sert au refroidissement du moteur.perte de liquide de refroidissement et donc gravement endommager le Dans des conditions normales, le système de refroidissement n'a pratiquement pas moteur. besoin d'entretien. Le liquide de refroidissement est formé d'eau et de 40 % d'additif. Ce mélange garantit non seulement une protecti on antigel jusqu'à -25 °C mais protège aussi le système de refroidissement et de chauffage contre la corro- sion. Il empêche de surcroît toute formation de tartre et accroît nettement le point d'ébullition du liquide de refroidissement. En été et dans les pays chauds, la concentration du liquide de refroidissement ne doit donc pas non plus être abaissée en rajoutant de l'eau. Le proportion d'additif dans le liquide de refroidissement doit être d'au moins 40 %. Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisa-En cas de panneCaractéristiques techni- tion ques

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