owners manual Skoda Yeti

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s1i0.book Page 166 Friday, April 9, 2010 12:26 PM 166 Intelligente Technik Hinweis EDS Offroad ist so abgestimmt, dass es die Traktion des Fahrzeug bei Fahrten auf  Um die störungsfreie Funktion des ESP zu gewährleisten, müssen an allen vier einem nicht befestigten Untergrund unterstützt. Rädern gleiche Reifen montiert sein. Unterschiedliche Abrollumfänge der Reifen Im Offroad-Modus wird EDS früher aktiviert als im normalen Modus. Der Bremsdruck können zu einer unerwünschten Reduzierung der Motorleistung führen.wird auf dem durchdrehenden Rad schneller aufgebaut und das auf einer Achse so  Änderungen am Fahrzeug (z.B. am Motor, an den Bremsen, am Fahrwerk oder wie diagonal. eine andere Kombination von Reifen und Felgen) können die Funktion des ESP beein- flussen Seite224, „Zubehör, Änderungen und Teileersatz“.ACHTUNG!  Beim Beschleunigen auf gleichmäßig glatter Fahrbahn, z.B. bei Eis und Elektronische Differenzial-Sperre (EDS)* Schnee, geben Sie bitte vorsichtig Gas. Die Antriebsräder können trotz der EDS Die Elektronische Differenzialsperre verhindert das Durchdrehen eines durchdrehen und dadurch die Fahrstabilität beeinflussen - Unfallgefahr! einzelnen Rades.  Passen Sie Ihre Fahrweise auch bei Fahrzeugen mit EDS stets dem Fahr- bahnzustand und der Verkehrssituation an. Das erhöhte Sicherheitsangebot Fahrzeuge mit ESP sind mit einer elektronischen Differenzialsperre (EDS) ausgerüstet.darf Sie nicht dazu verleiten, ein Sicherheitsrisiko einzugehen - Unfallgefahr! Allgemeines Hinweis Durch die EDS wird bei ungünstigen Fahrbahnverhältnissen das Anfahren, Beschleu- Wenn die ABS- oder ESP-Kontrollleuchte leuchtet, könnte auch ein Fehler in der nigen und das Bergauffahren wesentlich erleichtert bzw. überhaupt erst ermöglicht.EDS vorliegen. Suchen Sie möglichst bald einen Fachbetrieb auf. Wirkungsweise  Änderungen am Fahrzeug (z.B. am Motor, an den Bremsen, am Fahrwerk oder Die EDS wirkt automatisch, d. h. ohne Zutun des Fahrers. Sie überwacht mit Hilfe der eine andere Kombination von Reifen und Felgen) können die Funktion des EDS beein- ABS-Sensoren die Drehzahlen der Antriebsräder. Wenn auf rutschigem Untergrund flussen Seite224, „Zubehör, Änderungen und Teileersatz“. nur ein Antriebsrad durchdreht, tritt ein Drehzahlunterschied zwischen den Antriebs- rädern auf. EDS bremst das durchdrehende Ra d ab und das Differenzial überträgt eine Antriebsschlupfregelung (ASR) größere Antriebskraft auf das andere Antriebsrad. Dieser Regelvorgang macht sich Die Antriebsschlupfregelung verhinde rt ein Durchdrehen der Antriebs- durch Geräusche bemerkbar. räder beim Beschleunigen. Überhitzung der Bremsen Damit die Scheibenbremse des abgebremsten Rades nicht zu sehr erhitzt wird, schaltet die EDS bei ungewöhnlich starker Beanspruchung automatisch aus. Das Fahr- zeug bleibt betriebsfähig und hat die gleichen Eigenschaften wie ein Fahrzeug ohne EDS. Sobald die Bremse abgekühlt ist, schaltet die EDS automatisch wieder ein. EDS Offroad* Nach Einschalten des Offroad-Modus Seite172 wird EDS Offroad aktiviert. Abb. 147 ASR-Schalter

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