owners manual Skoda Superb

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NKO B5 40.book Page 161 Thursday, March 8, 2007 9:15 AM Technique intelligente 161 Normalement l'ASR doit toujours être enclenchée. Il peut s'avérer judicieux de Blocage électronique du différentiel (EDS) neutraliser le système dans des situations bien particulières, lorsque du patinage Le blocage électronique du différentiel empêche une roue de est souhaité. Exemples: patiner. • En roulant avec des chaînes antidérapantes,Généralités • En roulant sur de la neige épaisse ou sur un sol meuble,Lorsque la chaussée est particulièrement mauvaise, l'EDS facilite beaucoup ou • Pour désembourber le véhicule. même permet de démarrer, d'accélérer et de monter les côtes. Ensuite, vous devriez réenclencher l'ASR.Principes de fonctionnement L'ASR est un composant de l'EDS ⇒page161, «Blocage électronique du différen-L'EDS agit automatiquement, c.-à-d. sans intervention du conducteur. Il surveille tiel (EDS) ». L'EDS travaille indépendamment de l'ASR (même si l'ASR est coupée les vitesses de rotation des roues motrices à l'aide des capteurs de l'ABS. Si, sur sol avec la touche à cet effet) glissant, une seule roue patine l'EDS constate une notable différence entre les vitesses de rotation des roues motrices. L'EDS freine la roue qui patine et le diffé- rentiel transmet une plus grande puissance d'entraînement à l'autre roue motrice. ATTENTION ! Cette régulation est accompagnée de bruits. Vous devez toujours adapter votre style de conduite à l'état de la chaussée et Surchauffe des freins aux conditions de circulation. Le surcroît de sécurité offert ne doit pas vous L'EDS se déconnecte automatiquement en cas de sollicitation trop importante, ceci inciter à prendre des risques inconsidérés - Risque d'accident!afin que le frein à disque de la roue freinée ne chauffe pas trop. Le véhicule peut néanmoins être normalement piloté et se comporte comme s'il n'avait pas de Nota système EDS. • Pour garantir un fonctio nnement parfait de l'ASR le s mêmes pneus doivent être L'EDS se réenclenche automatiquement dès que le frein a refroidi. montés sur les quatre roues. Des circonférences des bandes de roulement diffé- rentes sur les pneus peuvent entraîner une réduction inattendue de la puissance ATTENTION ! motrice. • Appuyez prudemment sur l'accélérateur lorsqu'il faut accélérer sur une • Des modifications sur le véhicule (par ex. sur le moteur, les freins, le châssis ou une autre combinaison de pneus et jantes) peuvent influencer le fonctionnement chaussée uniformément glissante, par ex. en cas de verglas et de neige. Les de l'ASR ⇒page210, «Accessoires, modification s et remplacement des pièces ».roues motrices peuvent patiner malgré l'EDS et donc influencer la stabilité - Risque d'accident! • Même sur les véhicules avec EDS, veuillez adapter constamment votre style de conduite à l'état de la chaussée et aux conditions de circulation. Le surcroît de sécurité offert ne doit pas vous inciter à prendre des risques inconsidérés - Risque d'accident! Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisa-En cas de panneCaractéristiques techni- tion ques

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