owners manual Skoda Yeti

owners manual Skoda Yeti - year of production: 2009 - Skoda Yeti Handbuch DE

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s1i0.book Page 154 Friday, April 9, 2010 12:26 PM 154 Airbag-System ACHTUNG! Fortsetzung Kopf-Airbags*  Niemals fahren, wenn Lautsprecher in den Türen entfernt wurden, es sei Beschreibung der Kopf-Airbags denn, die Lautsprecheröffnungen sind ordnungsgemäß verschlossen Der Kopf-Airbag erhöht bei einer Seitenkollision zusammen mit dem worden.  Immer sicherstellen, dass Öffnungen abgedeckt oder ausgefüllt werden, Seiten-Airbag den Insassenschutz. wenn zusätzliche Lautsprecher oder sonstige Ausstattungsteile in die inneren Türverkleidungen eingebaut werden.  Arbeiten immer von einem autorisierten Škoda Servicepartner oder einem kompetenten Fachbetrieb durchführen lassen.  Hängen Sie an den Kleiderhaken im Fahrzeug nur leichte Bekleidung auf. Belassen Sie in den Taschen der Kleidungsstücke keine schweren und scharf- kantigen Gegenstände.  Es dürfen keine zu großen Kräfte, etwa kräftiges Stoßen, Gegentreten usw., auf die Sitzlehnen einwirken, da sonst das System beschädigt werden kann. Die Abb. 135 Einbauort des Kopf-Airbags Seiten-Airbags würden in diesem Fall nicht auslösen!  Sie dürfen keinesfalls Sitz- oder Schonbezüge auf den Fahrer- oder Beifah-Die Kopf-Airbags sind oberhalb der Türen auf beiden Seiten im Fahrzeuginnenraum rersitz aufziehen, die nicht ausdrücklich von Škoda Auto freigegeben sind. Da angebracht Abb.135. Die Einbauorte sind jeweils mit dem Schriftzug „AIRBAG“ sich der Airbag aus der Sitzlehne heraus entfaltet, würde bei Verwendung von gekennzeichnet. nicht freigegebenen Sitz- oder Schonbezügen die Schutzfunktion der Seiten-Der Kopf-Airbag bietet zusammen mit den Dreipunkt-Sicherheitsgurten und den Airbags erheblich beeinträchtigt werden. Seiten-Airbags einen zusätzlichen Schutz für den Kopf- und Halsbereich der Insassen  Beschädigungen der Original-Sitzbezüge im Modulbereich der Seiten-bei Seitenkollisionen mit höherer Unfallschwere  Seite 155. Airbags müssen umgehend von einem Fachbetrieb instand gesetzt werden.Außer ihrer normalen Schutzfunktion haben die Sicherheitsgurte auch die Aufgabe,  Die Airbag-Module in den Vordersitzen dürfen keine Beschädigungen, den Fahrer und die Mitfahrer bei einem Seitenaufprall so in Position zu halten, dass Risse und tiefgehende Kratzer aufweisen. Ein gewaltsames Öffnen ist nicht der Kopf-Airbag maximalen Schutz bieten kann. Deshalb sind die Sicherheitsgurte zulässig. nicht nur aufgrund der gesetzlichen Bestimmungen, sondern auch aus Sicherheits-  Alle Arbeiten am Seiten-Airbag sowie Aus- und Einbau von Systemteilen gründen immer anzulegen Seite143, „Warum Sicherheitsgurte?“. wegen anderer Reparaturarbeiten (z.B. Sitze ausbauen) dürfen nur von einem Zusammen mit weiteren Bauelementen (z. B. Querverstrebungen in den Sitzen, stabile Fachbetrieb vorgenommen werden. Fahrzeugstruktur) sind die Kopf-Airbags die konsequente Weiterentwicklung des Insassenschutzes bei Seitenkollisionen.

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