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owners manual Skoda Yeti
owners manual Skoda Yeti - year of production: 2009 - Skoda Yeti Handbuch DE
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s1i0.book Page 151 Friday, April 9, 2010 12:26 PM
Airbag-System151
ACHTUNG! Fortsetzung Fahrer-Knie-Airbag*
eines Kindersitzes, in dem das Kind in Fahrtrichtung sitzt), ist unbedingt der Beschreibung des Fahrer-Knie-Airbags
Front-Beifahrer-Airbag abzuschalten Seite156, „Airbag abschalten“. Erfolgt
das nicht, kann das Kind durch den ausgelösten Front-Beifahrer-Airbag Der Knie-Airbag vermindert das Verletzungsrisiko der Beine.
schwer verletzt oder getötet werden. In einigen Ländern erfordern die natio-
nalen gesetzlichen Bestimmungen auch das Abschalten des Seiten- bzw. Kopf-
Beifahrer-Airbags. Beachten Sie bitte bei der Beförderung von Kindern auf
dem Beifahrersitz die entsprechenden nationalen gesetzlichen Bestimmungen
bezüglich der Nutzung von Kindersitzen.
Zwischen den vorn sitzenden Personen und dem Wirkungsbereich des
Airbags dürfen sich keine weiteren Personen, Tiere oder Gegenstände
befinden.
Das Lenkrad und die Oberfläche des Airbag-Moduls in der Schalttafel auf Abb. 132 Fahrer-Knie-Airbag unter der
der Beifahrerseite dürfen Sie weder bekleben noch überziehen oder ander- Lenksäule
weitig bearbeiten. Diese Teile dürfen Sie nur mit einem trockenen oder mit
Wasser angefeuchteten Lappen reinigen. Auf den Abdeckungen der Airbag-Der Fahrer-Knie-Airbag ist im unteren Teil der Schalttafel unter der Lenksäule ange-
Module oder in deren unmittelbaren Nähe dürfen Sie keine Teile montieren, bracht Abb.132. Die Einbaulage ist mit einem Bild an der Seitenfläche der Schalt-
z. B. Becherhalter, Telefonhalterungen u.ä. tafel an der Fahrerseite gekennzeichnet.
An den Teilen des Airbag-Systems dürfen Sie keinerlei Veränderungen Der Fahrer-Knie-Airbag bietet in Ergänzung zum Dreipunkt-Sicherheitsgurt einen
vornehmen. Alle Arbeiten am Airbag-System sowie der Ein- und Ausbau von ausreichenden Schutz der Beine des Fahrers. Bitte beachten Sie, dass die bestmög-
Systemteilen wegen anderer Reparaturarbeiten (z.B. Lenkrad ausbauen) liche Schutzwirkung des Airbags nur im Zusammenwirken mit dem angelegten
müssen von einem Fachbetrieb vorgenommen werden. Sicherheitsgurt erreicht wird.
Führen Sie niemals Änderungen am vorderen Stoßfänger oder an der Außer ihrer normalen Schutzfunktion hat der Sicherheitsgurt auch die Aufgabe, den
Karosserie aus. Fahrer bei einem Frontaufprall so in Position zu halten, dass der Knie-Airbag maxi-
Legen Sie niemal Gegenstände auf die Oberfläche des Beifahrer-Airbag-malen Schutz bieten kann.
Moduls in der Schalttafel ab. Deshalb sind die Sicherheitsgurte nicht nur aufgrund der gesetzlichen Bestimmungen,
sondern auch aus Sicherheitsgründen immer anzulegen Seite143, „Warum
Sicherheitsgurte?“.
Funktion des Fahrer-Knie-Airbags
Das Airbag-System ist so ausgelegt, dass der Fahrer-Knie-Airbag bei Frontalkollisionen
mit höherer Unfallschwere zusammen mit den Gurtstraffer auslöst.
Bedienung Sicherheit Fahrhinweise Betriebshinweise Pannenhilfe Technische Daten
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year of production from: 2009
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