owners manual Seat Altea

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Systèmes d’aide à la conduite Grâce à l'ASR, démarrage, accélération et s AVERTISSEMENT conduite sur chaussée glissante ou humide et parcours en montagne se trouvent ample- que en cas de conduite avec une remorque. ● L'ABS ne permet pas de dépasser les limi- hni ment facilités ou deviennent possibles, mê- ● Le style de conduite doit être adapté enec tes imposées par les lois de la physique. Une t me lorsque l'état de la chaussée est défavo- s permanence à l'état de la chaussée et aux chaussée glissante ou mouillée reste dange- rable. que conditions de circulation. La sécurité accrueti reuse même avec l'ABS ! Lorsque l'ABS est s présentée par l'ASR ne doit pas vous inciter à activé, il faut immédiatement adapter la vi- La régulation antipatinage s'enclenche auto- actéri prendre des risques ! tesse aux conditions de la route et du trafic. matiquement lorsqu'on lance le moteur. Si ar C La sécurité accrue offerte par ce système ne nécessaire, il peut être connecté ou décon- doit pas vous inciter à prendre des risques – necté en appuyant brièvement sur le boutonATTENTION risque d'accident ! situé sur la console centrale. ● Pour garantir un fonctionnement irrépro- ● L'efficacité de l'ABS dépend également des s l  OFF chable de l'ASR, les quatre roues doivent être Le témoin s'allume lorsque l'ASR est pneus ››› page 193. sei équipées de pneus identiques. Si les pneus désactivé. Normalement, cette option devrait ● Les modifications apportées aux trains rou- on présentent des périmètres de roulement dif- toujours être connectée. Il ne sera nécessaire C lants ou au dispositif de freinage peuvent gê- férents, cela pourrait réduire la puissance du de le déconnecter que dans des cas excep- ner considérablement le fonctionnement de moteur. tionnels, lorsque l'on souhaite que les roues l'ABS. ● D'éventuelles modifications apportées au patinent. véhicule (par exemple au moteur, au système ●Avec une roue de secours de taille réduite ;de freinage, au châssis ou à la combinaison Régulation antipatinage (ASR) roue/pneu) peuvent avoir une incidence sur le ●Lorsque le véhicule est équipé de chaînes à fonctionnement de l'ABS et de l'ASR.ande neige ; La régulation antipatinage empêche les ●En cas de conduite sur neige profonde ou omm roues de patiner lors de l'accélération. C terrains mous. XDS* Description et fonctionnement de ●Lorsque le véhicule est embourbé, pour le l'antipatinage (ASR) sortir « en le balançant. » Au moment de prendre un virage, le mécanis- me différentiel de l'essieu moteur permet à la L'ASR permet d'éviter le patinage des roues Il faudra ensuite reconnecter le dispositif. roue extérieure de tourner plus vite que celle motrices à l'accélération sur les véhicules à intérieure. De cette manière, la roue qui tour- traction avant en réduisant la puissance du urité AVERTISSEMENT ne plus vite (extérieure) reçoit un couple mo- moteur. Ce système fonctionne pour toute la Séc ● Il ne faut pas oublier que l'ASR ne permet teur inférieur à celle intérieure. Cela peut en- gamme des vitesses avec le système ABS. En pas non plus d'annuler les limites imposées traîner, dans certaines situations, un couple cas d'anomalie sur l'ABS, l'antipatinage est par les lois physiques. Ceci doit être tout par- excessif fourni à la roue intérieure, provo- également désactivé. ticulièrement pris en considération en cas de quant son patinage. En revanche la roue ex- térieure reçoit un couple moteur inférieur à» 149

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