owners manual Seat Altea

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Commande entraîne l'augmentation de la consommation l'ESC ou de l'ABS, les deux témoins s'allu- Systèmes d’aide à la de carburant. Par conséquent, il convient de ment. déconnecter les dispositifs électriques lors-conduite L'ESC est automatiquement activé lorsque qu'ils ne sont plus utilisés. Les dispositifs vous lancez le moteur. utilisant beaucoup d'électricité sont, à titre Systèmes de freinage et de d'exemple, le ventilateur lorsqu'il tourne à L'ESC est activé en permanence, il est impos- stabilisation plein régime, le dégivrage de la lunette arriè- sible de le désactiver. La commande de l'ESC re ou le chauffage des sièges*. permet de désactiver uniquement l'ASR. Contrôle électronique de stabilité L'ASR peut être désactivé dans les cas où le Nota (ESC)* patinage des roues est souhaité. ● Si le véhicule dispose de la fonction Start- Par exemple : Stop, il n'est pas recommandé de désactiver cette fonction. ●pour conduire avec des chaînes à neige, ● Il est recommandé de fermer les glaces si ●pour conduire dans la neige profonde ou l'on conduit à plus de 60 km/h. sur sol meuble, ● Ne laissez pas votre pied appuyé sur la pé- ●pour dégager par mouvements de va-et- dale d'embrayage pendant la conduite car vient le véhicule enlisé. vous consommerez plus de carburant et la pression de la pédale peut faire patiner le Il est recommandé de réactiver l'ASR en ap- disque d'embrayage et en brûler les garnitu- puyant sur la touche après la manœuvre. res, ce qui entraînerait un grave dysfonction- nement. Fig. 131 Détail de la console centrale : touche Contrôle électronique de stabilité (ESC)* ● Ne maintenez pas le véhicule dans une pen-ESC. te en utilisant l'embrayage, utilisez la pédale L'ESC réduit le risque de dérapage en frei- de frein ou le frein à main en vous aidant deCe contrôle électronique de stabilité réduit le nant les roues individuellement. celui-ci pour démarrer. La consommation se risque de dérapage et améliore la stabilité du À l'aide de l'angle de braquage du volant et réduira et vous éviterez d'endommager le dis- véhicule. de la vitesse du véhicule, il détermine la di- que d'embrayage. Le Contrôle électronique de stabilité (ESC) in-rection souhaitée par le conducteur et il la ● Utilisez le frein moteur dans les descentes clut le blocage électronique du différentielcompare constamment avec le comporte- en engageant la vitesse s'adaptant le mieux à (EDS), l'antipatinage ASR, l'aide au freinagement réel du véhicule. En cas d'écart, par la pente. La consommation sera « nulle » et d'urgence (BAS) et le programme de stabili-exemple lorsque le véhicule commence à dé- les freins ne seront pas endommagés. sation de la remorque (TSP). L'ESC fonction-raper, l'ESC freine automatiquement la roue ne en liaison avec l'ABS. En cas de panne deconcernée. 146

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