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owners manual Ferrari 458 Italia

owners manual Ferrari 458 Italia - year of production: 2009 - Ferrari 458 Italia manuel du proprietaire FR

Document: pdf (17.09 MB) 242 pages
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Mode CT O F F Mode CT O S F F rac est désactivé. T T O Dans le mo F de « C F » le contrôle de traction F1- Dans le mo de « CT O S F ucune F » le système CT est désactivé. AS Ce mo de pousse à l'extrême le comportement déjà sportif de la voiture, intervention éle ctronique, sauf l’E - Diff, n'agit sur la stabilité de la en désactivant le contrôle de traction mais en ne gardant activé le voiture, ce qui laisse au conducteur une liberté totale de contrôle et de contrôle de stabilité qu'au-delà d'un certain niveau d'embardée. Le conduite sur piste. Le type de changement de vitesse, l'amortissement type de changement de vitesse, l'amortissement des suspensions et le des suspensions et le réglage de l'AB S performant restent ceux des réglage de l'AB S performant restent ceux de la position précédente. Le T O mo C F des « RAE » et « CF ». que dont le but est d'exalter différentiel éle ctronique a un réglage spécifi au maximum les remarquables qualités dynamiques de la voiture. La Att ention stabilité n'est pas garantie. Le fait de séle T O ctionner la moF dalité « CF » est indiqué sur l'écran enne ou basse adhérence (par exemple, yDans des conditions de mo TFT gauche de la manière suivante : chaussée mouillée, verglacée, sable, etc.) il ne faut pas désactiver le système CT. S Not e Impor t ant e système le , moteur du successif démarrage chaque A réactive. se C T S Not e Impor t ant e stabilité de contrôle le frein du pédale la sur appuie l'on Si reste cependant dynamique la de (contrôle VD C système au grâce activé freinage). de système le ennant y mo véhicule du U t i l i s a t i o n d e l a v o i t u r e 150
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year of production from: 2009



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